يازغۇچىElian Zhou— 2003-يىلدىن بۇيان 20 يىلدىن ئارتۇق OEM ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسىگە ئىگە يۈك ماشىنىسى تورمۇز سىستېمىسى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچى شاۋشىڭ فاڭجىيې ئاپتوموبىل قوشۇمچە زاپچاسلىرى چەكلىك شىركىتىنىڭ ئېكسپورت دېرىكتورى. ئۇ جېجياڭنىڭ شاۋشىڭ شەھىرىدە تۇرۇشلۇق بولۇپ، شىركەتنىڭ 100 دىن ئارتۇق ئىشچى كۈچى ۋە 10 كىشىلىك تاشقى سودا ئەترىتى بىلەن بىرلىكتە ياۋروپا، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ۋە يېقىن شەرق رايونىدىكى بازار تارقاتقۇچىلارغا تورمۇز كالىبېرى، بوش تەڭشەش ئۈسكۈنىسى، ئېلېكترونلۇق كلاپان ۋە تورمۇز كامېراسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇ دائىم زاۋۇتقا بېرىپ، ئاپتوماتىك بوش تەڭشەش ئۈسكۈنىسىنى يىغىشتىن تارتىپ، كالىبېر قېپىنىڭ CNC پىششىقلاپ ئىشلىنىشىگىچە بولغان ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى ئۇچۇرلارنى YouTube قانىلىدا ئورتاقلىشىدۇ. ئۇلىنىش:YouTube.

Iveco، MAN، Renault، Scania، Volvo، Mercedes-Benz ۋە DAF ماشىنىلىرىنى ئاسرايدىغان ياۋروپا يۈك ماشىنىسى ماشىنا توختىتىش ئورۇنلىرى 24V سولېنوئىد كلاپان ئالماشتۇرۇش ئەھۋاللىرىغا دۇچ كېلىدۇ، بۇ خىل ئەھۋاللاردا ئەسلى ئۈسكۈنىلەرنىڭ باھاسى ماشىنا توختىتىش خامچوتىنى ئۈنۈملۈك ئىشلىتىش نىشانىدىن ئېشىپ كېتىدۇ. 24V سولېنوئىد كلاپان زامانىۋى ياۋروپا يۈك ماشىنىسى تورمۇز سىستېمىسى قۇرۇلمىسىدىكى مۇھىم تەركىب بولۇپ، EBS ئېلېكترونلۇق تورمۇز سىستېمىسى ۋە ABS قۇلۇپلىنىشقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى تورىدا تورمۇز سىستېمىسىنىڭ مودۇلياتسىيەسى ۋە ھەرىكەتلىنىشىنى كونترول قىلىدۇ. بۇ ماقالە جۇڭگو OEM ئىشلەپچىقارغۇچىلىرىدىن 24V سولېنوئىد كلاپانلىرىنى سېتىۋالىدىغان ماشىنا توختىتىش گۇرۇپپىلىرى ۋە بازاردىن كېيىنكى تارقاتقۇچىلار ئۈچۈن كرېست پايدىلىنىش قوللانمىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئۈچ باسقۇچلۇق كرېست پايدىلىنىش ئۇسۇلى OEM نومۇرىنى ئېنىقلاش، تەمىنلىگۈچى تەمىنلىگەن كاتالوگلار ئارقىلىق بازاردىن كېيىنكى ئېكۋىۋالېنت كرېست پايدىلىنىش ۋە 24V چەمبەر توك بېسىمى، بېسىم دەرىجىسى ۋە ئېغىز-ئېغىز ... ياۋروپادىكى يەتتە چوڭ يۈك ماشىنىسى ماركىسىدا، 24V سولېنوئىد كلاپان بازىرىنىڭ ھەر يىلى ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى ئۈچۈن 8 مىليوندىن 12 مىليونغىچە بولىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە، جۇڭگولۇق OEM ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ باھالىق سۈپەت ئۆلچىمى ۋە بىۋاسىتە زاۋۇت سېتىۋېلىش پروگراممىسى قوللىشى ئارقىلىق ئۇلارنىڭ ئۈلۈشى بارغانسېرى ئېشىپ بارماقتا. شاۋشىڭ فاڭجىيې شىركىتى Iveco، MAN، Renault، Scania، Volvo، Mercedes-Benz ۋە DAF يۈك ماشىنىسى پاركى مەشغۇلاتىنى قوللايدىغان كېسىشمە پايدىلىنىش كاتالوگ سانلىق مەلۇماتلىرى ئارقىلىق ياۋروپادىكى بازار تارقاتقۇچىلىرىغا 24V سولېنوئىد كلاپان بىلەن تەمىنلەيدۇ.

24V سولېنوئىد كلاپان مەنبەسى ئۈچۈن ئۈچ باسقۇچلۇق كرېست پايدىلىنىش ئۇسۇلى

ياۋروپا يۈك ماشىنىسى ماشىنا ئەترىتى مەشغۇلاتچىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان 3 باسقۇچلۇق كېسىشمە پايدىلىنىش ئۇسۇلىنى قوللىنىشى كېرەك: (1) ھەر بىر ماشىنا مۇلازىمەت تارىخى خاتىرىلىرىدىكى مەغلۇب بولغان زاپچاس بەلگىسى ياكى تامغىسىنى ئوقۇش ئارقىلىق ئەسلى OEM نومۇرىنى ئېنىقلاش؛ (2) تەمىنلىگۈچى تەمىنلىگەن كېسىشمە پايدىلىنىش كاتالوگى ئارقىلىق بازاردىن كېيىنكى ئېكۋىۋالېنتلىق كېسىشمە پايدىلىنىش OEM نومۇرىنى بازاردىن كېيىنكى زاپچاس نومۇرىغا ماسلاشتۇرۇش؛ (3) 24V-بورالغان توك بېسىمىنى تەكشۈرۈش، بېسىم دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش ۋە ئېغىز-ئېغىز ئۆلچىمىنى تەكشۈرۈش قاتارلىق ئۆلچەم تەكشۈرۈش. ھەر بىر باسقۇچ Iveco، MAN، Renault، Scania، Volvo، Mercedes-Benz ۋە DAF يۈك ماشىنىسى ماشىنا ئەترىتى مەشغۇلاتلىرىدىكى ماشىنا-سېتىۋېلىش گۇرۇپپىسىنىڭ توپ سېتىۋېلىش دەۋرىيلىكىنى قوللاش ئۈچۈن قۇرۇلمىغا ئىگە. خەلقئارا ئېلېكتر زاپچاسلىرى سۈپەت ئۆلچىمى ھۆججىتى IEC تەرىپىدىن ئېلان قىلىندى.webstore.iec.ch.

1-قەدەمدە ئەسلى OEM نومۇرىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن، ئاپتوموبىل ۋە زاپچاس قاپقىقىدىكى بەلگە ياكى تامغا ئوقۇشتا خاتالىق كۆرۈلگەن زاپچاسنى چىقىرىۋېتىش تەلەپ قىلىنىدۇ. OEM نومۇرى ئادەتتە ئېلېكترونلۇق كلاپان قاپقىقى تەرىپىگە ياكى ئۇلىغۇچ ئۇچىغا بېسىلىدۇ. ئاپتوموبىل مۇلازىمەت تارىخى خاتىرىلىرىدە ئاپتوموبىلغا ئىشلىتىلگەن ئالاھىدە زاپچاسنىڭ OEM نومۇرىمۇ بولۇشى مۇمكىن. OEM نومۇرى بازاردىكى تەمىنلىگۈچىدە ئۆزئارا پايدىلىنىش ئىزدەشنىڭ ئاساسى. سېتىۋالغۇچىلار تەمىنلىگۈچى بىلەن ئۆزئارا پايدىلىنىش ئالاقىسى ئۈچۈن OEM نومۇرىنى سۈرەتلىك ھۆججەت بىلەن خاتىرىلىشى كېرەك.

كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت شەكىللىرى ۋە ئالماشتۇرۇش ئارىلىقىدىكى مەسىلىلەر

ياۋروپا يۈك ماشىنىسى تورمۇز سىستېمىسىدىكى 24V سولېنوئىد كلاپانلىرىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت ھالەتلىرى توك بېسىمىنىڭ ئۆرلىشى ۋە ئىسسىقلىق ئېشىپ كېتىش ئەھۋاللىرىدىن كېلىپ چىققان سىمنىڭ كۆيۈپ كېتىشى، سۇيۇقلۇقنىڭ ئۈزلۈكسىز ئاشكارىلىنىشى ۋە ئىسسىقلىق دەۋرىيلىكى ئەھۋاللىرىدىن كېلىپ چىققان پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى، بۇلغىنىش ۋە قالدۇقلارنىڭ يىغىلىشى ئەھۋاللىرىدىن كېلىپ چىققان كلاپاننىڭ چاپلىشىپ قېلىشى ۋە ماشىنا رامكىسىنىڭ مۇھىت ئاشكارىلىنىشى ئەھۋاللىرىدىن كېلىپ چىققان ئۇلىغۇچنىڭ چىرىشى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھەر بىر مەغلۇبىيەت ھالىتى شەكلى ئالاھىدە ئالامەتلەرنى پەيدا قىلىدۇ، مەسىلەن، سىمنىڭ كۆيۈپ كېتىشىنى كۆرسىتىدىغان سولېنوئىدنىڭ قوزغىتىلماي چېكىلىش ۋەقەسى، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى كۆرسىتىدىغان ئاستا قوزغىتىش ۋاقتى، كلاپاننىڭ چاپلىشىپ قېلىشىنى كۆرسىتىدىغان ئۈزۈل-كېسىل قوزغىتىش ۋەقەسى ۋە ئۇلىغۇچنىڭ چىرىشىنى كۆرسىتىدىغان ئۈزۈل-كېسىل ئېلېكتر ئۇلىنىشى. توپ سېتىش سېتىۋالغۇچىلار ماشىنا ئەترىتىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبىدىكى ئالامەت ئەندىزىسى ۋە نىشان ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىنى ئېنىقلىيالايدۇ. خەلقئارا يۈك ماشىنىسى زاپچاسلىرىنىڭ سۈپەت ئۆلچىمى ھۆججىتى ISO تەرىپىدىن https://www.iso.org/standards.html دا ئېلان قىلىندى.

2-قەدەمدىكى بازاردىن كېيىنكى قىممەتلىك ...

ياۋروپا يۈك ماشىنىسى ئىشلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان 24V ئېلېكترونلۇق كلاپاننىڭ ئېلېكتر ئۆلچىمى

ياۋروپا يۈك ماشىنىسى پاركى ئورنىتىش ئەھۋالىغا ماس كېلىدىغان 24V ئېلېكترونلۇق كلاپاننىڭ ئېلېكتر ئۆلچىمى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: (1) ISO 16750-2 يول ماشىنىسى مۇھىت سىنىقى ئۆلچىمىگە ئاساسەن 24V DC دىكى چاقنىڭ توك بېسىمى دەرىجىسى %10 تىن يۇقىرى ياكى تۆۋەن؛ (2) يۈك ماشىنىسى تورمۇز سىستېمىسى قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا ماس كېلىدىغان 8W دىن 20W غىچە بولغان چاقنىڭ قۇۋۋىتى دەرىجىسى؛ (3) IEC 60085 ئىسسىقلىق تۈرگە ئايرىش ئۆلچىمىگە ئاساسەن چاقنىڭ ئىزولياتسىيە دەرىجىسى، H سىنىپى 180°C يۈك ماشىنىسى ماتورى بۆلۈمى قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا ماس كېلىدىغان؛ (4) IEC 60529 ئۆلچىمىگە ئاساسەن IP قوغداش دەرىجىسى، IP65 ئەڭ تۆۋەن ۋە IP67 يۈك ماشىنىسى ماتورى بۆلۈمى ۋە رامكا ئاشكارلىنىش قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا ماس كېلىدىغان. ھەر بىر ئېلېكتر ئۆلچىمى يۈك ماشىنىسى پاركى ئىشلىتىش ئەھۋالىغا ماس كېلىدۇ. خەلقئارا يول ماشىنىسى مۇھىت ئۆلچىمى ھۆججىتى ISO تەرىپىدىن ئېلان قىلىندى.iso.org/standards.html.

ئۇلىغۇچ تىپى، سىم ماسلىشىشچانلىقى ۋە EMC ئېلېكترو ماگنىت ماسلىشىشچانلىقى ئۆلچەملىرى

ياۋروپا يۈك ماشىنىسى قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان 24V سولېنوئىد كلاپانلىرىنىڭ ئۇلىغۇچ تىپى ۋە سىم ماسلىشىش ئۆلچىمى DIN 72585 Deutsch ئۇلىغۇچ تىپى DT-2-pin ۋە DT-3-pin سەپلىمىسى، AMP-Tyco Superseal-1.5 ئۇلىغۇچ تىپى ۋە Bosch-Compact-1.1a ئۇلىغۇچ تىپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھەر بىر ئۇلىغۇچ تىپى يۈك ماشىنىسىنىڭ OEM سىم سىملىرى ۋە ئۇلىغۇچ ئۆلچىمىگە ماسلاشتۇرۇلىدۇ، ھەمدە سېتىۋالغۇچى تەمىنلىگەن ئۇلىغۇچ ئۈلگىسى بىلەن ئۇلىغۇچ ماسلىشىشچانلىقى سىنىقى ئارقىلىق تەمىنلىگۈچى ئورنىدا تەكشۈرۈلىدۇ. ئۇلىغۇچنىڭ مىخ ئۇلىنىشى ئۆلچىمى IP2X بارماق بىخەتەر قوغداش ئۆلچىمىگە ئاساسەن 0.5-1.0mm مىخ ئۇلىنىشى ئۇزۇنلۇقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ياۋروپا يۈك ماشىنىسى قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا قوللىنىلىدىغان 24V ئېلېكتروماگنىتلىق كلاپانلارنىڭ EMC ئېلېكتروماگنىتلىق ماسلىشىشچانلىقى ئۆلچىمى 200-2000 MHz چاستوتا دائىرىسىدە رادىئاتسىيەلىك RF ئىممۇنىتېتلىقى ئۈچۈن ISO 11452-2 يول ماشىنىسى زاپچاسلىرى سىنىقى ئۆلچىمى، تەمىنلەش لىنىيىسىدە ئېلىپ بېرىلغان ۋاقىتلىق ئىممۇنىتېتلىق ئۈچۈن ISO 7637-2 يول ماشىنىسى زاپچاسلىرى سىنىقى ئۆلچىمى ۋە 4 kV ئالاقىلىشىش-راۋانلاشتۇرۇش ۋە 8 kV ھاۋا-راۋانلاشتۇرۇش ئۆلچىمىدە ئېلېكتروماگنىتلىق-راۋانلاشتۇرۇش ئىممۇنىتېتلىقى ئۈچۈن ISO 10605 يول ماشىنىسى زاپچاسلىرى سىنىقى ئۆلچىمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھەر بىر EMC ئۆلچىمى تەمىنلىگۈچى ئورنىدا EMC سىناق دوكلاتى ھۆججىتى ئارقىلىق تەكشۈرۈلىدۇ. خەلقئارا يول ماشىنىسى ئېلېكتروماگنىتلىق ماسلىشىشچانلىقى ئۆلچىمى ھۆججىتى ISO تەرىپىدىن https://www.iso.org/standards.html دا ئېلان قىلىنغان.

ISO 16750-2 ئۆلچىمى بويىچە 24V DC دىكى سىمنىڭ توك بېسىمى دەرىجىسى %10 لىك يۇقىرى ياكى تۆۋەن چىدامچانلىق بىلەن، ماتور قوزغالغاندا توك بېسىمىنىڭ چۈشۈشى، يۇقىرى ئايلىنىش سۈرئىتىدە توك قاچىلاشتا گېنېراتورنىڭ توك بېسىمىنىڭ ئېشىپ كېتىشى ۋە ئۇزۇن ۋاقىت بوش تۇرغاندا باتارېيەنىڭ توك بېسىمىنىڭ تۆۋەن بولۇشى قاتارلىق يۈك ماشىنىسىنىڭ توك بېسىمى ئۆزگىرىش ئەھۋاللىرىنى قوللايدۇ. 24V سىمنىڭ توك بېسىمى ئۆلچىمى 24V ئېلېكتر سىستېمىسى قۇرۇلمىسىغا ئىگە ياۋروپا يۈك ماشىنىسى قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ئۆلچەملىك. توك بېسىمىغا چىدامچانلىق دائىرىسى ئېلېكترونلۇق كلاپان ئورنىتىشتىن بۇرۇن يۈك ماشىنىسىنىڭ توك بېسىمىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن توك بېسىمىنى ئۆلچەش تەلەپ قىلىنىدىغان جايلاردا ئورنىتىش ئەھۋاللىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

IEC 60085 تېرمىك تۈرگە ئايرىش ئۆلچىمىگە ئاساسەن، چاق ئىزولياتسىيە سىنىپى يۈك ماشىنىسى ماتورى بۆلۈمىنىڭ تېمپېراتۇرىسىغا تەسىر كۆرسىتىش ئەھۋاللىرىنى قوللايدۇ، بۇ ئەھۋاللاردا ماشىنا ئاستى تېمپېراتۇرىسى ئۈزلۈكسىز 130°C، قىسقا مۇددەتلىك چوققا تېمپېراتۇرىسى 150°C غا يېتىدۇ. H دەرىجىلىك 180°C ئىزولياتسىيە سىنىپى ئۆلچىمى ئىزولياتسىيەنىڭ بۇزۇلۇشىسىز 180°C دا ئۈزلۈكسىز ئىشلەش تېمپېراتۇرىسى ۋە قىسقا مۇددەتلىك چوققا تېمپېراتۇرىسى 200°C دا ئىزولياتسىيەنىڭ بۇزۇلۇشىنى قوللايدۇ. F دەرىجىلىك 155°C ئىزولياتسىيە سىنىپى تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلارنى قوللايدۇ، ئەمما يۈك ماشىنىسى ماتورى بۆلۈمىنىڭ ئېلېكترونلۇق كلاپان ئۆلچىمىدە ئاز ئىشلىتىلىدۇ. ئىزولياتسىيە سىنىپى ئۆلچىمى تەمىنلىگۈچى ئورنىدا ئىزولياتسىيە سىنىپى سىناق دوكلاتى ھۆججىتى ئارقىلىق تەكشۈرۈلۈشى كېرەك.

ياۋروپا يۈك ماشىنىسى تورمۇز سىستېمىسى قوللىنىلىشلىرىنىڭ بېسىم دەرىجىسى ئۆلچىمى

ياۋروپا يۈك ماشىنىسى تورمۇز سىستېمىسى قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان 24V سولېنوئىد كلاپان بېسىم دەرىجىسى ئۆلچىمى تورمۇز سىستېمىسى مودۇلياتسىيە قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ ئادەتتىكى 10 بار ۋە تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرۈلۈش قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ ئادەتتىكى 16 بار خىزمەت بېسىم دەرىجىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەڭ يۇقىرى بېسىم دەرىجىسى ئادەتتە 25 بار، پارتلاش بېسىم دەرىجىسى ئەڭ تۆۋەن 50 بار بولۇپ، SAE J1401 گىدراۋلىك تورمۇز سىستېمىسى زاپچاسلىرى سىنىقى ئۆلچىمى بويىچە ھېسابلىنىدۇ. تەمىنلىگۈچى ئورنىدا بېسىم دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش 1.5x دەرىجىلىك بېسىمدا گىدراۋستاتىك بېسىم سىنىقىنى، ئەڭ تۆۋەن 30 سېكۇنت ساقلاش ۋاقتى ۋە بېسىمنىڭ چېكىنىشىنى ئۆلچەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. خەلقئارا يول قاتناش ۋاسىتىلىرى تورمۇز سىستېمىسى ئۆلچىمى ھۆججىتى ISO تەرىپىدىن ئېلان قىلىنغان.iso.org/standards.html، ۋە SAE ئۆلچەم ھۆججەتلىرى SAE International تەرىپىدىن نەشر قىلىندىsae.org.

كلاپان فۇنكسىيە تىپىنى تاللاش: 2 يۆنىلىشلىك، 3 يۆنىلىشلىك، 4 يۆنىلىشلىك ۋە 5 يۆنىلىشلىك سەپلىمىلەر

ياۋروپا يۈك ماشىنىسى تورمۇز سىستېمىسى قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا 24V سولېنوئىد كلاپانلىرى ئۈچۈن كلاپان فۇنكسىيە تىپىنى تاللاش ئاددىي ئېچىش-ئۆچۈرۈش كونترول قىلىش ئۈچۈن ئىككى يۆنىلىشلىك نورمال يېپىق سەپلىمىسى، ئۆلچەملىك ئېچىلىش كونترول قىلىش ئۈچۈن ئىككى يۆنىلىشلىك نورمال ئېچىق سەپلىمىسى، شامالدۇرغۇچ ئېغىزى بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۈچۈن 3 يۆنىلىشلىك نورمال يېپىق سەپلىمىسى، ئىككى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ئېغىزى بىلەن يۆنىلىشلىك كونترول قىلىش ئۈچۈن 4 يۆنىلىشلىك 2 ئورۇنلۇق سەپلىمىسى ۋە ئىككى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ئېغىزى ۋە چىقىرىش ئېغىزى بىلەن يۆنىلىشلىك كونترول قىلىش ئۈچۈن 5 يۆنىلىشلىك 2 ئورۇنلۇق سەپلىمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھەر بىر كلاپان فۇنكسىيە تىپى مەلۇم تورمۇز سىستېمىسى قوللىنىشچان پروگراممىسىغا ماس كېلىدۇ. ئىككى يۆنىلىشلىك نورمال يېپىق سەپلىمىسى سولېنوئىد كلاپانىنىڭ خاتالىقتىن ساقلىنىش ئۈچۈن يېپىق ھالەتكە كېلىدىغان تورمۇز سىستېمىسى ھەرىكەتلەندۈرۈش كونترول قىلىش ئۈچۈن ئەڭ كۆپ ئۇچرايدۇ. 3 يۆنىلىشلىك سەپلىمىسى شامالدۇرغۇچ ئېغىزى بېسىم قويۇپ بېرىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان تورمۇز سىستېمىسى مودۇلياتسىيە كونترول قىلىش ئۈچۈن قوللىنىلىدۇ. 4 تەرەپلىك سەپلىمە قوش توك يولى تورمۇز سىستېمىسى كونترولىغا ماس كېلىدۇ، بۇ يەردە ئىككى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ئېغىزى ئاساسلىق ۋە ئىككىنچى دەرىجىلىك توك يولى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. 5 تەرەپلىك سەپلىمە شامالدۇرغۇچ ئېغىزى كونترول قىلىنىدىغان قوش توك يولىغا ماس كېلىدۇ. خەلقئارا گىدرولىك كونترول كلاپان ئۆلچىمى ھۆججىتى ISO تەرىپىدىن https://www.iso.org/standards.html دا ئېلان قىلىنغان.

تورمۇز سىستېمىسى مودۇلياتسىيەسى قوللىنىلىشى ئۈچۈن 10 بارلىق خىزمەت بېسىمى دەرىجىسى ABS مودۇلياتسىيەسى-سولېنوئىد كلاپان ۋە EBS مودۇلياتسىيەسى-سولېنوئىد كلاپان ئۆلچەملىرىنى قوللايدۇ، بۇ يەردە سولېنوئىد كلاپان تورمۇز توك يولى بۆلەكلىرىدىكى گىدراۋلىك بېسىم مودۇلياتسىيەسىنى كونترول قىلىدۇ. 10 بارلىق خىزمەت بېسىمى دەرىجىسى ياۋروپا يۈك ماشىنىسى تورمۇز سىستېمىسى قوللىنىلىشى ئۈچۈن ئۆلچەملىك EBS ۋە ABS سىستېمىسى بېسىم دائىرىسىنى قوللايدۇ. تورمۇز سىستېمىسى قوزغىلىشى قوللىنىلىشى ئۈچۈن 16 بارلىق خىزمەت بېسىمى دەرىجىسى تورمۇز سىستېمىسى قوزغىلىشى-سولېنوئىد كلاپان ئۆلچەملىرىنى قوللايدۇ، بۇ يەردە سولېنوئىد كلاپان تورمۇز كامېراسىغا گىدراۋلىك بېسىمنىڭ قوللىنىلىشىنى كونترول قىلىدۇ.

SAE J1401 ئۆلچىمى بويىچە ئەڭ تۆۋەن 50 بارلىق پارتلاش بېسىمى دەرىجىسى جىددىي بېسىمنىڭ ئېشىپ كېتىش ۋەقەسىگە قارشى تۇرۇش ئۈچۈن بىخەتەرلىك ئامىلى بىلەن تەمىنلەيدۇ. پارتلاش بېسىمى دەرىجىسى سولېنوئىد كلاپان ئورنىنىڭ ئاپەت خاراكتېرلىك مەغلۇب بولىدىغان بېسىم سەۋىيەسى. تەمىنلىگۈچىلەر ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش ئەۋرىشكىسىدىكى ئەمەلىي پارتلاش بېسىمىنى خاتىرىلىگەن پارتلاش بېسىمى سىنىقى دوكلاتىنى تەمىنلىشى كېرەك. ئەڭ تۆۋەن 50 بارلىق پارتلاش بېسىمى دەرىجىسى 16 بارلىق خىزمەت بېسىمى دەرىجىسىدىن 3 ھەسسە بىخەتەرلىك ئامىلىنى قوللايدۇ. 75 بارلىق يۇقىرى پارتلاش بېسىمى دەرىجىسى يۇقىرى بېسىملىق يۈك ماشىنىسى تورمۇز سىستېمىسى قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن قوشۇمچە بىخەتەرلىك پەرقى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ئورنىتىش ماسلىشىشچانلىقى ئۈچۈن Port-Thread ۋە ماسلاشتۇرۇش ئۆلچىمى

ياۋروپا يۈك ماشىنىسى تورمۇز سىستېمىسى ئورنىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان 24V ئېلېكترونلۇق كلاپان ئېغىز-بۇرۇچ ئۆلچىمىگە G1/4 ۋە G3/8 تىپىك ئېغىز چوڭلۇقىدىكى BSP ئەنگىلىيە ئۆلچەملىك تۇرۇبا كونۇسلۇق بۇرۇچ، شىمالىي ئامېرىكىدا ياسالغان يۈك ماشىنىسى قوللىنىشلىرى ئۈچۈن 1/4 NPT ۋە 3/8 NPT بولغان NPT دۆلەتلىك تۇرۇبا-بۇرۇچ كونۇس، ھەمدە مەخسۇس OEM قوللىنىشلىرى ئۈچۈن M14x1.5 ۋە M16x1.5 مېترىك بۇرۇچ ئۆلچىمى كىرىدۇ. ھەر بىر بۇرۇچ ئۆلچىمى ماشىنا ئەسلى ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ماسلىشىشچانلىقىغا ماس كېلىدۇ ۋە تەمىنلىگۈچى ئورنىدا سېتىۋالغۇچى تەمىنلىگەن ماسلىشىش ئۈلگىسى بىلەن ماسلىشىش-ماسلىشىش سىنىقى ئارقىلىق تەكشۈرۈلىدۇ. بۇرۇچ ئۆلچىمىنى تەكشۈرۈش ئورنىتىش سىنارىيەسىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم، چۈنكى كېسىشمە بۇرۇچلار تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئېقىش ۋەقەلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. خەلقئارا تۇرۇبا-بۇرۇچ ئۆلچىمى ھۆججىتى ISO تەرىپىدىن ئېلان قىلىنغان.iso.org/standards.html.

BSP ئەنگىلىيە ئۆلچەملىك تۇرۇبا كونۇس شەكىللىك يىپ G1/4 ۋە G3/8 تىپىك ئېغىز چوڭلۇقىدىكى ياۋروپا يۈك ماشىنىسى سولېنوئىد كلاپان قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئېغىز يىپ ئۆلچىمى. G1/4 تۆۋەن ئېقىم سۈرئىتىدىكى تورمۇز سىستېمىسى مودۇلياتسىيە قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان كىچىك ئېغىز چوڭلۇقى. G3/8 يۇقىرى ئېقىم سۈرئىتىدىكى تورمۇز سىستېمىسى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان چوڭ ئېغىز چوڭلۇقى. BSP يىپ ئۇلىنىشىدا، سۇيۇقلۇق ئېقىش ۋەقەلىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئورنىتىش جەريانىدا يىپ سىرلاش دورىسى ياكى چاپلانغان سىرلاش يۇيۇش ماشىنىسى قوللىنىلىشى تەلەپ قىلىنىدۇ. شىمالىي ئامېرىكىدا ياسالغان يۈك ماشىنىسى قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا 1/4 NPT ۋە 3/8 NPT دا NPT يىپ ئۇلىنىش ياۋروپا يۈك ماشىنىسى قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ئاز ئۇچرايدۇ، ئەمما شىمالىي ئامېرىكىدا ياسالغان مەلۇم يۈك ماشىنىسى مودېللىرى ۋە كونا ياۋروپا يۈك ماشىنىسى مودېللىرىغا ماس كېلىدۇ.

كۆپ مىقداردا مال سېتىۋېلىش ئۈچۈن ماشىنا ئەترىتى-ئاسراش-سېتىۋېلىش-پروگراممىسى قۇرۇلمىلىرى

ياۋروپا يۈك ماشىنا ئەترىتى ئۈچۈن 24V سولېنوئىدلىق كلاپان مەنبەسى ئۈچۈن ماشىنا ئەترىتىنى ئاسراش-سېتىۋېلىش پروگراممىسى قۇرۇلمىسى ئۈچ پروگرامما مودېلىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: (1) ماشىنا ئەترىتى ئىشلەتكۈچىسى ئۈچۈن پىلانلىق ئاسراش دەۋرىيلىكى ئارىلىقىدا پىلانلانغان ئالماشتۇرۇش-سېتىۋېلىش پروگراممىسى؛ (2) 24-72 سائەتلىك ماشىنا ئەترىتىنىڭ توختاپ قېلىش ۋاقتى ئۈچۈن جىددىي توشۇش پروگراممىسىنى قوللايدىغان خاتالىققا ئاساسەن جىددىي سېتىۋېلىش؛ (3) كۆپ ماشىنا سانى ۋە كۆپ مۇلازىمەت ئامبىرى تورى بار ماشىنا ئەترىتى ئىشلەتكۈچىلىرى ئۈچۈن زاپاس تارقىتىش-سېتىۋېلىش پروگراممىسى. ھەر بىر پروگرامما قۇرۇلمىسى ماشىنا ئەترىتىنىڭ زاپاس مىقدارى تەننەرخىنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە زاپاس تۈگىشى خەۋپىنى ئازايتىشنى قوللايدۇ. خەلقئارا ماشىنا ئەترىتىنى باشقۇرۇش ئۆلچىمى ھۆججەتلىرى ISO تەرىپىدىن ئېلان قىلىندى.iso.org/standards.html.

پىلانلىق ئالماشتۇرۇش سېتىۋېلىش پروگراممىسى OEM تەۋسىيە قىلغان ئارىلىقتا ئېلېكترونلۇق كلاپان ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن پىلانلىق ئاسراش دەۋرىيلىكى بىلەن ماشىنا ئەترىتى مەشغۇلاتچىلىرىنى قوللايدۇ. تورمۇز سىستېمىسى ئېلېكترونلۇق كلاپان ئۈچۈن ئادەتتىكى OEM تەۋسىيە قىلغان ئارىلىق يۈك ماشىنىسىنىڭ مودېلى ۋە قوللىنىشچان پروگراممىسىغا ئاساسەن 200،000 كىلومېتىردىن 400،000 كىلومېتىرغىچە. پىلانلىق ئالماشتۇرۇش سېتىۋېلىش پروگراممىسى پۈتۈن ماشىنا ئەترىتى پىلانلىق ئاسراش دەۋرىيلىكى ئۈچۈن تەمىنلىگۈچىنىڭ ھەجىم ئېتىبار باھاسى بويىچە كۆپ مىقداردا زاكاز قىلىشنى قوللايدۇ. ھەجىم باھا دەرىجىسى ئادەتتە 1000 دانە مىقداردا تىزىملىكتىكى باھادىن %15-25 تۆۋەن، 5000 دانە مىقداردا تىزىملىكتىكى باھادىن %25-35 تۆۋەن بولىدۇ.

خاتالىققا ئاساسەن جىددىي سېتىۋېلىش پروگراممىسى ماشىنا ئەترىتى مەشغۇلاتچىلىرىنى 24-72 سائەت ئىچىدە ماشىنا ئەترىتىنىڭ توختاپ قېلىش ۋاقتىنى قوللايدۇ. جىددىي توشۇش پروگراممىسى 5-7 كۈن ئىچىدە جۇڭگو تەمىنلىگۈچى ئامبىرىدىن ياۋروپا ماشىنا ئەترىتى خېرىدارلىرى نۇقتىسىغا ھاۋا يۈكلىرىنى يەتكۈزۈشنى قوللايدۇ. جىددىي توشۇش پروگراممىسى ئادەتتە پىلانلانغان ئالماشتۇرۇش سېتىۋېلىش پروگراممىسىغا قارىغاندا يۇقىرى باھادا ئىجرا قىلىنىدۇ، چۈنكى ھاۋا يۈكى تەننەرخى تەركىبى ۋە تېزلەشتۈرۈلگەن تەمىنلىگۈچى ئىشلەپچىقىرىش ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدۇ. زاپاس تارقىتىش پروگراممىسى كۆپ مۇلازىمەتلىك ئامبار تورى ئارقىلىق ماشىنا ئەترىتى مەشغۇلاتچىلىرىنى قوللايدۇ، بۇ توردا ھەر بىر ئامبار دەرھال ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق كلاپانلارنىڭ زاپاس مىقدارىنى ساقلايدۇ. زاپاس تارقىتىش پروگراممىسى ئادەتتە 500 دانە ئامبار سەۋىيەسىدىكى زاپاس مىقدارىدا تىزىملىكتىكى باھادىن %10-20 تۆۋەن باھادا ئىجرا قىلىنىدۇ. ئېلېكترونلۇق كلاپاننىڭ تەپسىلىي ئۆلچەملىرى بۇ توردا ئېلان قىلىنغان.www.cnfjautoparts.com/solenoid-valve/.

تارقاتقۇچى-سېتىۋېلىش-پروگراممىسى ۋە چېگرا ھالقىغان-لوجىستىكا قوللاش

شاۋشىڭ فاڭجىيېدىكى تارقاتقۇچى-سېتىۋېلىش پروگراممىسى قۇرۇلمىسى ياۋروپا-بازاردىن كېيىنكى تارقاتقۇچى ۋە OEM-ئالماشتۇرۇش-زاپچاس-تارقاتقۇچى سېتىۋېلىش دەۋرىيلىكىنى، مىقدار دەرىجىسى-باھا قۇرۇلمىسى، پىلانلانغان مىقدار-ۋەدى-باھا-قوللاش، تارقاتقۇچى-ئامبار-مال-مال-مال-پۇل-مال-پروگراممىسى ۋە تارقاتقۇچى-خېرىدار-ئامبار-تولۇقلاش ئەھۋاللىرى ئۈچۈن جىددىي قايتا زاپاسلاش پروگراممىسىنى قوللايدۇ. تارقاتقۇچى-خېرىدارلارغا چېگرا ھالقىغان لوجىستىكا قوللىشى 1000+ دانە زاكاز ئۈچۈن FCL تولۇق كونتېينېر يۈكى بىلەن ئوكيان يۈك توشۇش، 200-1000 دانە زاكاز ئۈچۈن LCL كونتېينېر يۈكى ئاز ئوكيان يۈك توشۇش، جىددىي توشۇش ئەھۋاللىرى ئۈچۈن ئاۋىئاتسىيە يۈك توشۇش ۋە تارقاتقۇچى-خېرىدار-ۋاقتىدا زاپاس ساقلاش ئەھۋاللىرى ئۈچۈن رايون خاراكتېرلىك ئامباردا ئىجرا قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھەر بىر لوجىستىكا تاللىشى تەقسىمات-خېرىدار-ئامبار باشقۇرۇش نىشانىنى تەننەرخ ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتىنى ئەلالاشتۇرۇش ئارقىلىق قوللايدۇ. مەھسۇلاتنىڭ تەپسىلىي ئۆلچەملىرى ۋە 24V-سولېنوئىد-كلاپان-پورتفوليو ئۇچۇرلىرى https://www.cnfjautoparts.com/solenoid-valve/ دا ئېلان قىلىنىدۇ.

مەيدان ئورنىتىش ماسلىشىشچانلىقى ۋە دىئاگنوز قويۇش سىناق كېلىشىمى ھۆججىتى

شاۋشىڭ فاڭجىيېدىكى ئورنىتىش ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈش كېلىشىمى يۈك ماشىنىسى تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئۆلچەملىك 8-12 ئوم بېسىمىدا 24V لىق چاقنىڭ قارشىلىق كۈچىنى ئۆلچەش، 50-150 mH ئۆلچىمىدە 24V لىق چاقنىڭ ئىندۇكسىيەسىنى ئۆلچەش، نام بېرىلگەن بېسىمدا مىنۇتىغا 5 mL دىن تۆۋەن مىقداردا كلاپاننىڭ ئېقىش سۈرئىتىنى ئۆلچەش، تولۇق ھەرىكەتلىنىش ئۈچۈن 100 مىللىسېكۇندتىن تۆۋەن مىقداردا كلاپاننىڭ قوزغىلىش ۋاقتىنى ئۆلچەش ۋە ISO 16750-3 يول ماشىنىسىنىڭ تىترەش سىنىقى ئۆلچىمىگە ئاساسەن 10g تېزلىنىش پروفىلىدا 10-2000 Hz چاستوتا دائىرىسىدە تىترەش سىنىقى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھەر بىر ئورنىتىش ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈش يېڭى زاپچاسلارنى ئورنىتىشنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ماشىنا ئەترىتىنىڭ دىئاگنوز قويۇش سىنىقى كېلىشىمىنى قوللايدۇ. دىئاگنوز قويۇش-سىناق قىلىش-پىروتوكولى ھۆججىتى ماشىنا رېمونت قىلىشقا قايتۇرۇشتىن بۇرۇن يېڭى زاپچاسلارنىڭ ئىقتىدارىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ماشىنا ئەترىتىگە ئورنىتىش-قوبۇل قىلىش-ئۆلچەملىرىنى تەمىنلەيدۇ. خەلقئارا يول-ماشىنا-كومپونېنت-سىناق-ئۆلچەملىرى ھۆججىتى ISO تەرىپىدىن https://www.iso.org/standards.html ئادرېسىدا ئېلان قىلىندى.

خۇلاسە: ياۋروپا يۈك ماشىنىسى فلوتى مەشغۇلاتى ئۈچۈن ئۆزئارا پايدىلىنىش ئۇسۇلى

بۇ ماقالىدە تەسۋىرلەنگەن ئۆزئارا پايدىلىنىش ئۇسۇلى ۋە پروگرامما قۇرۇلمىسى يەتتە چوڭ ماركىدىكى ياۋروپا يۈك ماشىنىسى-فىلوتى مەشغۇلاتچىلىرىنى قوللايدۇ، بۇلار Iveco، MAN، Renault، Scania، Volvo، Mercedes-Benz ۋە DAF. بۇلار. بۇ ئۇسۇل OEM ئۆزئارا پايدىلىنىش، ئۆلچەمنى تەكشۈرۈش ۋە پروگرامما قۇرۇلمىسىنى تاللاش ئارقىلىق ماشىنا-فىلوت-سېتىۋېلىش-گۇرۇپپا توپ سېتىۋېلىش دەۋرىيلىكىنى قوللايدۇ. ئۆزئارا پايدىلىنىش ئۇسۇلىنى قوللانغان ماشىنا-فىلوت مەشغۇلاتچىلىرى OEM بىۋاسىتە سېتىۋېلىشقا سېلىشتۇرغاندا سېتىۋېلىش تەننەرخىنى %20-30 تۆۋەنلىتىش توغرىسىدا ئىزچىل دوكلات بېرىپ، ئىقتىدار جەھەتتىن ئېكۋىۋالېنتلىق ئۆلچەمنى %95-99 ساقلاپ قالىدۇ. ھەر بىر ئۇسۇل تەركىبى تەننەرخ ۋە سۈپەت تەڭپۇڭلۇقىنى ئەلالاشتۇرۇشقا تۆھپە قوشىدۇ. 24V-سولېنوئىد-كلاپان-پورتفوليو ئۇچۇرى بۇ ماقالىدىكى مەھسۇلات بېتى ئۇلىنىشىدا ئېلان قىلىنىدۇ.