- مۇفتا ئاساسلىق سىلىندىر پېدال كۈچىنى گىدراۋلىك بېسىمغا ئايلاندۇرىدۇ؛ قۇل سىلىندىر گىدراۋلىك بېسىمنى مېخانىكىلىق كۈچكە ئايلاندۇرۇپ، مۇفتانى ئۈزۈۋېتىدۇ.
- كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت ئۇسۇللىرى پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى، تۆشۈكنىڭ يېرىلىشى ۋە سۇيۇقلۇقنىڭ بۇلغىنىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ - قايسى زاپچاسنىڭ بۇزۇلۇشىنى چۈشىنىش جۈپلەشكەن ئۈسكۈنىنىڭ كېرەكسىز ئالماشتۇرۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
- ئاساسلىق ۋە قۇل سىلىندىرلارنى ئومۇميۈزلۈك ئالماشتۇرۇشقا بولمايدۇ؛ دىئامېتىرى، يۈرۈش ئۇزۇنلۇقى ۋە ئورنىتىش سەپلىمىسى ئاپتوموبىلنىڭ ئۆلچىمىگە ماس كېلىشى كېرەك.
- كۆپ مىقداردا مال سېتىۋالىدىغان ماشىنا ئاپتوموبىل سېتىۋالغۇچىلار زاپاس ساقلاشقا تاپشۇرۇشتىن بۇرۇن، ئاپتوموبىل مودېللىرىنىڭ ئۆلچىمىنىڭ ماس كېلىشىنى تەكشۈرۈشى كېرەك.
- CNFJ (Fangjie) شىركىتى ياۋروپا، جەنۇبىي شەرقىي ئاسىيا ۋە ئوتتۇرا شەرق بازارلىرى ئۈچۈن 20 يىلدىن ئارتۇق OEM ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسىگە ئىگە بولغان مۇفتا باش ۋە قۇل سىلىندىرلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ.
- تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ ماسلىشىشى ۋە توغرا قان چىقىرىش تەرتىپلىرى مۇفتا گىدراۋلىك سىستېمىسىنىڭ ئىشەنچلىك ئىقتىدارى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
يۈك ماشىنىسى فلوتىنى توپ سېتىۋېلىش ئۈچۈن مۇفتا ئاساسلىق سىلىندىر زاپچاسلىرى
سودا يۈك ماشىنىلىرىنىڭ گىدراۋلىك مۇفتا سىستېمىسىنى چۈشىنىش
قولدا ياكى ئاپتوماتىك قولدا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن تەمىنلەنگەن ھەر بىر زامانىۋى سودا يۈك ماشىنىسى چىش ئالماشتۇرۇش جەريانىدا چىش ئۆزگەرتكۈچنى قوزغىتىش ۋە چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن گىدرولىك مۇفتا قوزغىتىش سىستېمىسىغا تايىنىدۇ. بۇ سىستېما ئاساسلىقى ئىككى مۇھىم سىلىندىرنىڭ بىرلىكتە ئىشلەيدىغانلىقىغا تايىنىدۇ: مۇفتا ئاساسلىق سىلىندىر ۋە مۇفتا قۇل سىلىندىر. بۇ زاپچاسلار شوپۇرنىڭ پېدال كۈچىنى كۆپەيتىپ، ئۇنى مۇفتا قويۇپ بېرىش مېخانىزمىغا يەتكۈزىدىغان پېچەتلەنگەن گىدرولىك توك يولىنى شەكىللەندۈرىدۇ. ئونلىغان ياكى يۈزلىگەن ماشىنىلارنى ئاسرايدىغان ماشىنا باشقۇرۇش خادىملىرى ئۈچۈن، بۇ سىلىندىرلارنىڭ ئىقتىدارى ۋە خاتالىق ئالاھىدىلىكلىرىنى چۈشىنىش ماشىنا ئىشلىتىش ۋاقتى، ئاسراش خامچوتى ۋە شوپۇرنىڭ بىخەتەرلىكىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
گىدرولىك مۇفتا سىستېمىسى پاسكالنىڭ پرىنسىپى بويىچە ئىشلەيدۇ، سىقىلمايدىغان مۇفتا ئىشلىتىدۇ.تورمۇز سۇيۇقلۇقىكۈچنى پېچەتلەنگەن لىنىيەلەر ئارقىلىق ئۆتكۈزۈش ئۈچۈن. شوپۇر مۇفتا پېدالىنى باسقاندا، ئاساسلىق سىلىندىر سۇيۇقلۇققا بېسىم بېرىدۇ. بۇ بېسىم قۇل سىلىندىرغا يېتىپ بارىدۇ، بۇ بېسىم ئۇنى مېخانىكىلىق كۈچكە ئايلاندۇرۇپ، مۇفتا چاتقىقى ياكى مەركەزلىك قويۇپ بېرىش ياستۇقىنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ. بۇ دەۋرىيلىك كۈنىگە مىڭ قېتىم ئىشەنچلىك ھالدا يۈز بېرىشى كېرەك. ھەر ئىككى سىلىندىردىكى ھەر قانداق بۇزۇلۇش، مۇفتانىڭ چىرىشى، تۆشۈكنىڭ ئۇپرىشى ياكى سۇيۇقلۇقنىڭ بۇلغىنىشىدىن بولسۇن، مۇفتانىڭ ياخشى ئۇلىنىشىنىڭ يوقىلىشى، ئالماشتۇرۇش تەس بولۇشى ياكى مۇفتانىڭ پۈتۈنلەي بۇزۇلۇشى بىلەن ئىپادىلىنىدۇ.
ماشىنا توختىتىش ئورنى سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن، بۇ سىلىندىرلارنىڭ پەرقىنى بىلىش مەنبە ۋە زاپاس ساقلاش نۇقتىسىدىن مۇھىم. ھەر بىر زاپچاسنىڭ قۇرۇلمىسى ئوخشىمايدۇ، ئوخشىمىغان بۇزۇلۇش ئەندىزىسى ۋە ئوخشىمىغان ئالماشتۇرۇش ئارىلىقى بار. ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئىشلىتىشتە تەجرىبىسى بار تەمىنلىگۈچىدىن ھەر بىر زاپچاسنىڭ توغرا مىقدارىنى زاكاز قىلىش، زاپاسنىڭ يېتىشمەسلىكى ۋە بىر قىسىمغا ئارتۇقچە مەبلەغ سېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، يەنە بىر قىسىمغا سەل قاراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ قوللانما ماشىنا توختىتىش ئورنى سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرىنىڭ ئۇچۇرلۇق توپ سېتىۋېلىش قارارىنى چىقىرىشى ئۈچۈن لازىم بولغان بارلىق ئىشلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
مۇفتا ئاساسلىق سىلىندىر قانداق ئىشلەيدۇ ۋە نېمىشقا ئۇ ماشىنا فىلوتىنى ئاسراشتا مۇھىم؟
مۇفتا ئاساسلىق سىلىندىر گىدرولىك مۇفتا توك يولىنىڭ كىرىش تەرىپىدىكى تەركىب قىسمى. ئاپتوموبىلنىڭ ئوت ئۆچۈرۈش تاملىرىغا ئورنىتىلغان بولۇپ، ئۇ ئىتتىرىش تاياقچىسى ياكى ياغاچ ئۇلىغۇچ ئارقىلىق بىۋاسىتە مۇفتا پېدالىغا ئۇلىنىدۇ. شوپۇر پېدالنى باسقاندا، ئىتتىرىش تاياقچىسى ئاساسلىق سىلىندىر تۆشۈكىنىڭ ئىچىدىكى پورشېننى ئىشلىتىپ پېچەتلەنگەن بوشلۇقتىكى سۇيۇقلۇقنى سىقىيدۇ. بۇ، پېدال كۈچىگە ماس كېلىدىغان گىدرولىك بېسىم ھاسىل قىلىدۇ، بۇ بېسىم گىدرولىك لىنىيە ئارقىلىق قۇل سىلىندىرغا يۆتكەلىدۇ. ئاساسلىق سىلىندىر يەنە سۇيۇقلۇق سەۋىيەسىنى ساقلايدىغان ۋە مۇفتا سىستېمىسىنىڭ ئۆمرى ئىچىدە ئىسسىقلىق كېڭىيىشىنى تولۇقلايدىغان بىر سۇ ئامبىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئىچكى قىسمىدا، مۇفتا ئاساسلىق سىلىندىرىنىڭ ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن تۆشۈكلىرى، رېزىنكا پېچەتلىرى، قايتىش بۇلىقى ۋە سۇيۇقلۇق ئېغىزلىرى بار. بىرىنچى پېچەت قوزغىتىش جەريانىدا سىستېمىنىڭ تولۇق بېسىمىنى ساقلايدۇ، ئىككىنچى پېچەت قايتۇرۇش جەريانىدا سۇيۇقلۇقنىڭ ئايلىنىپ ئۆتۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. تۆشۈك ۋە پېچەتلەر يۈز مىڭلىغان دەۋرىيلىكتە ئۇپرايدىغان بولغاچقا، ئېقىش يوللىرى پەيدا بولىدۇ. دەسلەپكى ئالامەتلەر پېدالنىڭ چۆكۈشى، پېدالنى پومپىلاش ئېھتىياجى ياكى كۆرۈنەرلىك سىيرىلىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. شوپۇرلارنى بۇ ئۆزگىرىشلەرنى دوكلات قىلىشقا تەربىيەلەش پىلانلانغان ئالماشتۇرۇش بىلەن يول بويىدىكى بۇزۇلۇشنىڭ پەرقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ماشىنا ئەترىتى سېتىۋېلىش جەھەتتە، مۇفتا ئاساسلىق سىلىندىرىنىڭ OE بىلەن بولغان ئۆزئارا ماسلىشىشىغا دىققەت قىلىش تەلەپ قىلىنىدۇ. ھەر خىل يۈك ماشىنىسى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىش يىللىرىدىمۇ ئوخشاش مودېل ئىچىدە ئوخشىمايدىغان دىئامېتىر چوڭلۇقى، ئورنىتىش سەپلىمىسى ۋە سۇيۇقلۇق ئېغىزىنىڭ ئۆلچىمىنى ئىشلىتىدۇ. ماشىنا ئەترىتى سېتىۋالغۇچىلىرى كۆپ مىقداردا زاكاز قىلغاندا، ماسلىشىشچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ھەمىشە ماشىنا تەپسىلاتلىرى بىلەن بىللە OE زاپچاس نومۇرىنى بېرىشى كېرەك. CNFJ نىڭمۇفتا ئاساسلىق سىلىندىر مەھسۇلات دائىرىسىياۋروپا ۋە ئاسىيا يۈك ماشىنىسى سۇپىلىرىنى قاپلىغان بولۇپ، ھەر بىر ماشىنا ئېغىزىنىڭ دىئامېتىرى، يۈرۈش ئۇزۇنلۇقى ۋە ئورنىتىش گېئومېتىرىيەسى قاتارلىق جەھەتلەردىكى OE ئۆلچىمىگە ماس ھالدا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.
مۇفتا قۇل سىلىندىرىنىڭ ئىقتىدارى، ئىشلىمەسلىك ھالىتى ۋە سېتىۋېلىشقا مۇناسىۋەتلىك ئامىللار
مۇفتا قۇل سىلىندىر گىدراۋلىك توك يولىنىڭ چىقىش تەرىپىنى ئىگىلەيدۇ، ئۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قوڭغۇراق قېپىغا ئورنىتىلغان. ئۇ باش سىلىندىردىن گىدراۋلىك بېسىمنى قوبۇل قىلىپ، ئۇنى مېخانىكىلىق كۈچكە ئايلاندۇرۇپ، مۇفتا قويۇپ بېرىش چاتالىنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ. كۆپىنچە ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى لايىھەلىرىدە، قۇل سىلىندىر مۇفتا چاتالىغا تېگىدىغان ئىتتىرىش تاياقچىسى بار بىر پورشېنلىق سەپلىمىنى ئىشلىتىدۇ. ھەرىكەت ۋە كۈچ چىقىرىش چاتالنىڭ قويۇپ بېرىش تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك، شۇڭا ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ئۆلچەم توغرىلىقىنى مۇزاكىرە قىلغىلى بولمايدۇ.
قۇل سىلىندىرىنىڭ بۇزۇلۇشى ئادەتتە ئىسسىقلىق تەسىرى، سۇيۇقلۇقنىڭ بۇلغىنىشى ۋە تىترەش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىقىدۇ. قۇل سىلىندىر سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە يېقىن ئورنىتىلغاچقا، ئۇ ئاساسلىق سىلىندىرغا قارىغاندا خېلىلا يۇقىرى تېمپېراتۇرا مۇھىتىدا ئىشلەيدۇ. بۇ ئىسسىقلىق بېسىمى رېزىنكا پېچەتنىڭ قېرىشىنى تېزلىتىپ، ئىچكى ئېقىش ۋە مۇفتانىڭ تولۇق بوشىتىلماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شوپۇرلار بىرىنچى چاقنىڭ توختاپ قالغان ھالىتىدىن قوزغىلىشىنىڭ قىيىنلىقىنى، چاقنىڭ ئالماشتۇرۇلۇشى جەريانىدا چىشنىڭ سىقىلىشىنى ياكى مۇفتانىڭ تارتىلىشىنى بايقىسا، بۇ ماشىنىنىڭ سۈركىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئېغىر ئەھۋاللاردا، قۇل سىلىندىرنىڭ ئاياغ ياكى چاڭ قاپقىقى ئەتراپىدا سىرتقى سۇيۇقلۇق ئېقىشلىرى پەيدا بولۇپ، دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
مال سېتىۋېلىش نۇقتىسىدىن قارىغاندا، قۇل سىلىندىرلىرى ئارىلاشما ماشىنا زاپىسى ئۈچۈن قىيىنچىلىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئورنىتىش يۈزى يۈك ماشىنىسى ماركىلىرىغا قاراپ ئوخشىمايدۇ: بەزىلىرى ئىككى بولتلىق فىلانس ئىشلىتىدۇ، يەنە بەزىلىرى مەركەزلىك لايىھەلەرنى ئىشلىتىدۇ، ئىتتىرىش تاياقچىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى قوللىنىلىش دائىرىسىگە قاراپ پەرقلىنىدۇ. توپ زاكاز قىلغاندا تولۇق ماشىنا نومۇرى ۋە OE زاپچاس نومۇرىنى تەمىنلەش ئىنتايىن مۇھىم. قۇل سىلىندىرلىرىنى ئوخشاش ئىشلەپچىقارغۇچىدىن ماس كېلىدىغان ئاساسلىق سىلىندىرلار بىلەن بىللە سېتىۋېلىش مۇقىم ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، چۈنكى ئوخشاش لىنىيەدە ئىشلەپچىقىرىلغان زاپچاسلار مۇھر بىرىكمىلىرى ۋە بەرداشلىق بېرىش دائىرىسىگە ئىگە.
ئاساسلىق ۋە قۇل سىلىندىرلىرى ئوتتۇرىسىدىكى ئاساسلىق پەرقلەر، بۇ ئۇلارنىڭ فىلوت مەنبەسىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ
مۇفتا باش ۋە قۇل سىلىندىرلىرى گىدراۋلىك سۇيۇقلۇقنى ئورتاق ئىشلىتىدۇ ۋە بىر سىستېما سۈپىتىدە ئىشلەيدۇ، ئەمما ئۇلارنىڭ قۇرۇلمىسى، ئىشلىتىش مۇھىتى ۋە مەغلۇبىيەت خۇسۇسىيىتى جەھەتتە پەرقلىنىدۇ. بۇ پەرقلەرنى چۈشىنىش ماشىنا ئەترىتىنىڭ خامچوتنى توغرا تەقسىملىشىگە ۋە بىخەتەرلىك زاپىسىنىڭ مۇۋاپىق سەۋىيەسىنى ساقلىشىغا ياردەم بېرىدۇ. ئوت ئۆچۈرۈش تاختىسىدىكى باش سىلىندىر ئوتتۇراھال تېمپېراتۇرىغا دۇچ كېلىدۇ، ئەمما يۇقىرى چاستوتىلىق ھەرىكەت كۈچىگە ئۇچرايدۇ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتىكى قۇل سىلىندىر ئېغىر تېمپېراتۇرا شارائىتىغا دۇچ كېلىدۇ، ئەمما تاشيول مەشغۇلاتىدا ۋېلىسىپىت مىنىش ئاز ئۇچرايدۇ. بۇ پەرقلىق ۋەزىپە پىروفىللىرى ئالماشتۇرۇش ئارىلىقىنىڭ كۆپىنچە ئوخشاش ماشىنىدا بولسىمۇ پەرقلىنىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
ئىككى سىلىندىر تىپىنىڭ ماتېرىيال تاللاشلىرىمۇ ئوخشىمايدۇ. ئاساسلىق سىلىندىرلار ئادەتتە ئېغىرلىقنى يېنىكلىتىش ۋە چىرىشكە چىداملىق بولۇش ئۈچۈن قۇيۇلغان ئاليۇمىن قېتىشمىسىنى ئىشلىتىدۇ، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشتىكى قۇل سىلىندىرلار بولسا يۇقىرى يۈك ۋە ئىسسىقلىق تەسىرىگە بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن كۆپىنچە قۇيۇلغان تۆمۈر ياكى پىششىقلاپ ئىشلەنگەن پولاتنى ئىشلىتىدۇ. پېچەتلەش بىرىكمىلىرى شۇنىڭغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ: ئاساسلىق سىلىندىر پېچەتلەشلىرى تۆۋەن تېمپېراتۇرا، يۇقىرى دەۋرىيلىك خىزمەتكە ماس كېلىدۇ، قۇل سىلىندىر پېچەتلەشلىرى بولسا يۇقىرى ئىسسىقلىق قارشىلىقىنى تەلەپ قىلىدۇ. ھەر بىرىنىڭ ماتېرىيال سۈپىتى ۋە ئۆلچەملەرگە ماس كېلىشى قاتارلىق جەھەتلەردە مۇستەقىل باھالىنىشى كېرەك.SAE J1678.
سېتىۋېلىش ئىستراتېگىيىسى بۇ مەشغۇلات پەرقىنى ئەكس ئەتتۈرۈشى كېرەك. كۆپىنچە ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىدا، قۇل سىلىندىرلىرى قاتتىق مەشغۇلات مۇھىتى سەۋەبىدىن تېخىمۇ كۆپ ئىشتىن چۈشۈپ قالىدۇ. قۇل سىلىندىرلىرىنىڭ يۇقىرى زاپاس نىسبىتىنى، بەلكىم 3:2 نىسبىتىنى ساقلاش، زاپاس مىقدارىنى ئەمەلىي ئالماشتۇرۇش ئېھتىياجى بىلەن تېخىمۇ ياخشى ماسلاشتۇرىدۇ. ئەڭ ياخشى نىسبەت ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنىڭ تەركىبى، خىزمەت دەۋرىيلىكى ۋە رايون كېلىماتىغا باغلىق. ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ، ئىشتىن چۈشۈپ كېتىش سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئىز قوغلاش ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنى باشقۇرغۇچىلارنىڭ سېتىۋېلىش نىسبىتىنى ئېنىقلاشتۇرۇپ، زاپاس مىقدارىنىڭ يېتىشمەسلىك خەۋپى ۋە ئارتۇق زاپاس توشۇش تەننەرخىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشىگە يول قويىدۇ.
يۈك ماشىنىسى فلوتىدىكى مۇفتا سىلىندىرلىرىنى توپ سېتىۋېلىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇللىرى
مۇفتا سىلىندىرلىرىنى توپ سېتىۋېلىش ئۈچۈن تەننەرخ ئۈنۈمى بىلەن سۈپەت ۋە تەمىنلەش ئىشەنچلىكلىكىنى تەڭشەش تەلەپ قىلىنىدۇ. تۇنجى قەدەم ھەر بىر ماشىنىنىڭ OE مۇفتا سىلىندىر نومۇرىنى، شۇ جۈملىدىن ھازىرقى ماشىنىلار ۋە كۈتۈلگەن ئالماشتۇرۇشلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان زاپچاسلار سانلىق مەلۇمات ئامبىرىنى قۇرۇشتىن ئىبارەت. بۇ سانلىق مەلۇماتلار ئارقىلىق، ماشىنا ئەترىتى سېتىۋالغۇچىلار ئېھتىياجنى بىرلەشتۈرۈپ، مىقدارغا ئاساسەن باھا بېكىتىش ۋە پۈتۈن ماشىنا ئەترىتىنى قاپلىغان كونترول قىلغىلى بولىدىغان SKU سانىنى ئۆلچەملەشتۈرەلەيدۇ.
تەمىنلىگۈچىنىڭ سالاھىيىتى كېيىنكى مۇھىم قەدەم. تەمىنلىگۈچىلەرنى بىرلىك باھاسىدىن باشقا كۆپ خىل ئۆلچەملەر بويىچە باھالاڭ. ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە سۈپەت كونترول قىلىش ئەڭ مۇھىم: تەمىنلىگۈچى مەخسۇس ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنى باشقۇرامدۇ ياكى قوشۇمچە توختام تۈزەمدۇ؟ ھەر بىر تۈركۈمگە قانداق سىناق قائىدىلىرى قوللىنىلىدۇ؟ 100 پىرسەنت بېسىم سىنىقى ۋە ئۆلچەم تەكشۈرۈشىنى ئېلىپ بارىدىغان تەمىنلىگۈچىلەر نۇقسانلىق بىرلىكلەرنى ئاز تاپشۇرىدۇ. ئېكسپورت تەجرىبىسى، ئورالما ئۆلچىمى ۋە ھۆججەتلەشتۈرۈش ئىقتىدارى خەلقئارا مەشغۇلاتلارنىڭ سېتىۋېلىش ئۈنۈمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
لوجىستىكا پىلانى رەسىمنى تولۇقلايدۇ. مۇفتا سىلىندىرلىرى ئىخچام ۋە ئېغىر بولۇپ، دېڭىز يۈك توشۇشىغا ماس كېلىدۇ. زاپاسنىڭ تۈگىشىدىن بۇرۇن يېتىپ كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، زاكاز دەۋرىيلىكىنى ئاسراش جەدۋىلى بىلەن ماسلاشتۇرۇڭ. ئىستېمال نىسبىتى ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتىدىن ھېسابلىنىدىغان ھەر بىر SKU ئۈچۈن ئەڭ ئاز قايتا زاكاز قىلىش نۇقتىسى، جىددىي ھاۋا يۈك توشۇش زاكازلىرىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئالقىشقا ئېرىشكەن نومۇرلاردا زاپاس زاپاس ۋە ئارىلاش SKU زاكازلىرى بار تەمىنلىگۈچى، لوجىستىكىنى تېخىمۇ ئاددىيلاشتۇرۇپ، ھەر بىر بىرلىك قونۇش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
گىدرولىك مۇفتا زاپچاسلىرىنىڭ سۈپەت كاپالىتى ۋە سىناق ئۆلچەملىرى
ماشىنا ئاپتوموبىللىرىنى سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن، مۇفتا سىلىندىرىنىڭ سۈپىتى بىۋاسىتە ماشىنا ئىشەنچلىكلىكى، شوپۇرنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. سۈپەتسىز سىلىندىرنىڭ مۇددەتتىن بۇرۇن ئىشلىمەي قېلىشى ماشىنا سۆرەش ھەققى، زاۋۇت ئىشچىسى، توختاپ قېلىش ۋاقتى ۋە ماشىناغا زىيان يەتكۈزۈش ئېھتىماللىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.دىسكا تورمۇزىۋە مۇفتا قۇراشتۇرۇشلىرى. ئىشلەپچىقىرىش سەۋىيىسىدە ۋە كىرىش تەكشۈرۈش جەريانىدا قاتتىق سۈپەت كاپالىتى چىقىم ئەمەس، بەلكى مەبلەغ سېلىشتۇر. سۈپەتلىك مۇفتا سىلىندىرىنىڭ قانداق سىناقلاردىن ئۆتۈشى كېرەكلىكىنى چۈشىنىش، سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرىنىڭ مەنىلىك قوبۇل قىلىش ئۆلچىمىنى بېكىتىشىگە ۋە پەقەت جەلپ قىلارلىق باھا تەمىنلىگۈچىلەر بىلەن ئىقتىدارلىق تەمىنلىگۈچىلەرنى پەرقلەندۈرۈشىگە ياردەم بېرىدۇ.
سانائەت ئۆلچىمىدىكى سىناق بېسىم دەۋرىيلىكىگە چىداملىقلىق سىنىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ سىناقتا سىلىندىر سىستېما بېسىمىدا ئون مىڭلىغان دەۋرىيلىك ھەرىكەتلەندۈرۈلۈپ، پېچەتنىڭ چىدامچانلىقىنى تەكشۈرىدۇ. پارتلاش بېسىم سىنىقى ماشىنا گەۋدىسى ۋە پېچەتلەرنىڭ ئەڭ يۇقىرى ئىشلىتىش بېسىمىدىن يۇقىرى بېسىملارغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ. 96 سائەتتىن 240 سائەتكىچە تۇز پۈركۈش چىرىش سىنىقى چىرىش چىدامچانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ. كوئوردېنات ئۆلچەش ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىپ ئۆلچەم تەكشۈرۈش ئارقىلىق، تۆشۈك دىئامېتىرى، يۈزەكى رەڭگى، ئورنىتىش ئورنى ۋە ئىتتىرىش تاياقچىسىنىڭ گېئومېتىرىيەسى OE ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ. سىناق قائىدىلىرىنى ئېلان قىلىدىغان ۋە تۈركۈم دەرىجىلىك سانلىق مەلۇماتلارنى تەمىنلەيدىغان تەمىنلىگۈچىلەر ماشىنا توختىتىش مەيدانى سېتىۋالغۇچىلارنىڭ تەلەپ قىلىشى كېرەك بولغان ئاشكارىلىقنى نامايان قىلىدۇ.
سىناق قىلىشتىن باشقا، ماشىنا ئەترىتى سېتىۋالغۇچىلار تەمىنلىگۈچىنىڭ سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسىنى باھالىشى كېرەك. ISO 9001 گۇۋاھنامىسى لايىھەلەشنى كونترول قىلىش، كىرىش ماتېرىياللىرىنى تەكشۈرۈش ۋە ئاخىرقى تەكشۈرۈشنىڭ ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن جەريانلىرىنى كۆرسىتىدىغان ئاساسىي ئۆلچەم. بەزى تەمىنلىگۈچىلەر مۇھىم ئۆلچەملەر بويىچە ستاتىستىكىلىق جەريان كونتروللۇقىنى يولغا قويىدۇ ۋە ھەر بىر سىلىندىرنى خام ئەشيا تۈركۈمىگە باغلايدىغان ئىز قوغلاش ئىقتىدارىنى ساقلايدۇ. بۇ ئىز قوغلاش ئىقتىدارى ساھەدىكى خاتالىقلارنى تەكشۈرۈشتە ئىنتايىن مۇھىم. خەتەرلىك ماتېرىياللارنى توشۇش قاتارلىق نازارەت قىلىنىدىغان كەسىپلەردىكى ماشىنا ئەترىتى ئۈچۈن، ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن زاپچاسلارنىڭ ئىز قوغلاش ئىقتىدارىمۇ نازارەت قىلىش تەلىپى بولۇشى مۇمكىن.
CNFJ ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ئىشەنچلىك مۇفتا سىلىندىر تەمىناتى بىلەن ئاپتوموبىل فلوتى سېتىۋالغۇچىلىرىغا قانداق ياردەم بېرىدۇ
شاۋشىڭ فاڭجىيې ئاپتوموبىل قوشۇمچە زاپچاسلىرى چەكلىك شىركىتى CNFJ ماركىسى ئاستىدا تىجارەت قىلىپ، 2003-يىلدىن بۇيان گىدراۋلىك تورمۇز ۋە مۇفتا زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىپ كەلدى. ئىككى ئون يىلدىن ئارتۇق OEM ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى، 100 دىن ئارتۇق ئىشچى كۈچى ۋە 10 كىشىلىك مەخسۇس تاشقى سودا ئەترىتى بىلەن، CNFJ ئۇزۇن مۇددەتلىك تەمىنات ھەمراھىدىن تەلەپ قىلىنىدىغان ئىشلەپچىقىرىش چوڭقۇرلۇقى ۋە ئېكسپورت تەجرىبىسىگە ئىگە. بۇ مەھسۇلات تۈرى مۇفتا باش سىلىندىرلىرى، مۇفتا قۇل سىلىندىرلىرى، تورمۇز كالىپلىرى، بوش تەڭشىگۈچلەر، ئېلېكتروماتىك كلاپانلار، تورمۇز كامېراسى، چاق تورمۇز سىلىندىرلىرى ۋە تورمۇز باش سىلىندىرلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇلار سودا يۈك ماشىنىلىرى ۋە تىرناقلىرى ئۈچۈن گىدراۋلىك ۋە پنېۋماتىك زاپچاسلارنىڭ تولۇق دائىرىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
CNFJ نىڭ زاۋۇتى CNC پىششىقلاپ ئىشلەش مەركەزلىرى، ئاپتوماتىك پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە بىر گەۋدىلەشكەن سىناق قاتارلىق مەخسۇس ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىلىرىنى باشقۇرىدۇ. ھەر بىر مۇفتا سىلىندىرىنى ئوراپ قاچىلاشتىن بۇرۇن %100 بېسىم سىنىقى ۋە ئۆلچەم تەكشۈرۈشىدىن ئۆتكۈزۈلىدۇ. سۈپەت سىستېمىسى ISO 9001 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن بولۇپ، SAE ۋە ECE ئۆلچەملىرىگە ئۇيغۇن. ھەر بىر توشۇشقا ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى، سىناق دوكلاتى ۋە ماسلىشىش باياننامىسى قوشۇلىدۇ. ياۋروپا، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ۋە يېقىن شەرق رايونىدىكى تارقاتقۇچىلارغا مۇلازىمەت قىلىش تەجرىبىسى شىركەتنىڭ كۆپ خىل ئوراپ قاچىلاش، بەلگە قويۇش ۋە ھۆججەتلەشتۈرۈش تەلەپلىرىنى چۈشىنىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
ماشىنا ئەترىتى سېتىۋېلىش نۇقتىسىدىن قارىغاندا، CNFJ ئەمەلىي ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ. ئارىلاش SKU زاكاز قىلىش ماشىنا ئەترىتى سېتىۋالغۇچىلىرىغا ئاساسلىق سىلىندىر، قۇل سىلىندىر ۋە باشقا گىدرولىك زاپچاسلارنى بىر يەرگە بىرلەشتۈرۈپ، ھەر بىر بىرلىكنىڭ ئەشيا ئوبوروتى تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىشكە ياردەم بېرىدۇ. تاشقى سودا گۇرۇپپىسى OE سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئاساسەن توغرا زاپچاس نومۇرىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن OEM نىڭ ئۆزئارا پايدىلىنىشىنى قوللايدۇ. ئالقىشقا ئېرىشكەن نومۇرلاردىكى زاپاس ساقلاش مىقدارى يەتكۈزۈش ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ. CNFJ مۇفتا سىلىندىر ۋە مۇناسىۋەتلىك گىدرولىك زاپچاسلار ئۈچۈن ئىشەنچلىك تەمىنلىگۈچى ئىزدەۋاتقان ماشىنا ئەترىتى سېتىۋالغۇچىلىرى ئۈچۈن، B2B مۇناسىۋىتى تەلەپ قىلىدىغان ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى، سۈپەت كاپالىتى ۋە ئېكسپورت قوللىشى بىلەن تەمىنلەيدۇ. زىيارەت قىلىڭمۇفتا ئاساسلىق سىلىندىر مەھسۇلات دائىرىسىتولۇق كاتالوگنى كۆرۈش ئۈچۈن.
كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار
مۇفتا ئاساسلىق سىلىندىر بىلەن مۇفتا قۇل سىلىندىرىنىڭ پەرقى نېمە؟
مۇفتا ئاساسلىق سىلىندىر شوپۇرنىڭ پېدال كۈچىنى سۇيۇقلۇق لىنىيەسى ئىچىدىكى گىدراۋلىك بېسىمغا ئايلاندۇرىدۇ. ئۇ ئوت ئۆچۈرۈش تامغا ئورنىتىلىپ، مۇفتا پېدال ئۇلىنىشىغا ئۇلىنىدۇ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قوڭغۇراق قېپىغا ئورنىتىلغان مۇفتا قۇل سىلىندىر بۇ گىدراۋلىك بېسىمنى قوبۇل قىلىپ، ئۇنى مېخانىكىلىق ھەرىكەتكە ئايلاندۇرۇپ، مۇفتانى قويۇپ بېرىش چاتالىنى قوزغىتىدۇ. ئاساسلىق سىلىندىر بېسىم ھاسىل قىلىدۇ، قۇل سىلىندىر بولسا ئۇنى مۇفتانى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان فىزىكىلىق ھەرىكەتكە ئايلاندۇرىدۇ. ئىككىسى ماس ھالدا ئىشلىشى كېرەك؛ ھەر ئىككى ئۈسكۈنىدە مەسىلە كۆرۈلسە، مۇفتا سىستېمىسى ئىشلىمەيدۇ. ماشىنا ماشىنا سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن، ھەر ئىككىسىنى بىرلا سالاھىيەتلىك تەمىنلىگۈچىدىن سېتىۋېلىش سىستېما سەۋىيەسىدىكى ماسلىشىشچانلىق ۋە گىدراۋلىك توك يولىنىڭ مۇقىم سۈپىتىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
ماشىنا باشقۇرۇش خادىملىرى مۇفتا باش ۋە قۇل سىلىندىرلىرىنى قانچىلىك ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇشى كېرەك؟
ئالماشتۇرۇش ئارىلىقى قاتتىق يول يۈرۈش مىقدارىغا ئەمەس، بەلكى ئىشلىتىش شارائىتى، خىزمەت دەۋرىيلىكى ۋە ئاسراش ئۇسۇللىرىغا باغلىق. شەھەر رايونىدا توختاپ-كېتىش ياكى تاغلىق رايونلاردا ئىشلىتىلىدىغان ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن، مۇفتا زاپچاسلىرى پەقەت تاشيولدا يۈرىدىغان ماشىنىلارغا قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ بېسىمغا ئۇچرايدۇ. ئادەتتىكى كۆرسەتمە شۇكى، ھەر بىر پىلانلانغان مۇلازىمەت جەريانىدا ئىككى سىلىندىرنى تەكشۈرۈپ، 150،000 كىلومېتىردىن 250،000 كىلومېتىرغىچە بولغان ئارىلىقتا ئالدىنئالا ئالماشتۇرۇش كېرەك، ياكى سۇيۇقلۇق ئېقىش، پېدالنىڭ پۇشۇقلىنىش تۇيغۇسى ياكى تولۇق ئەمەس ئۇلىنىش قاتارلىق ئالامەتلەر كۆرۈلسە، بالدۇرراق ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئالدىنى ئېلىش خاراكتېرلىك ئالماشتۇرۇش ھەمىشە يول بويىدىكى جىددىي رېمونت قىلىشتىن تېخىمۇ ئۈنۈملۈك. ماشىنا باشقۇرغۇچىلىرى ماشىنا، يول يۈرۈش مىقدارى ۋە ئىشلىتىش مۇھىتى بويىچە مەغلۇبىيەت سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئىز قوغلاپ، سېتىۋېلىش ۋاقىت جەدۋىلىنى ئەمەلىي زاپچاسلارنىڭ ئۇپراش ئەندىزىسى بىلەن ماسلاشتۇرۇشى كېرەك.
ئاساسلىق سىلىندىرنى ئالماشتۇرماي تۇرۇپ، پەقەت قۇل سىلىندىرنى ئالماشتۇرسام بولامدۇ؟
تېخنىكىلىق جەھەتتىن ئېيتقاندا، ھەئە، ھەر بىر سىلىندىرنى مۇستەقىل ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ، چۈنكى ئۇلار گىدراۋلىك لىنىيىسى ئارقىلىق تۇتاشتۇرۇلغان ئايرىم زاپچاسلار. قانداقلا بولمىسۇن، ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار ئىككىسىنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ. ھەر ئىككى سىلىندىر ئوخشاش گىدراۋلىك سۇيۇقلۇقنى ئورتاقلىشىدۇ، ئوخشاش ئىسسىقلىق دەۋرىيلىكىگە چىداملىق ۋە ئوخشاش ئۇپراشقا ئۇچرايدۇ. ئەگەر بىرى ئىشلىمىسە، يەنە بىرىنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى ئاخىرلىشىشقا يېقىنلىشىۋاتقان بولۇشى مۇمكىن. ئىككىسىنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇش سىستېما تولۇق قاناشنى تەلەپ قىلىدىغان بولغاچقا، ئەمگەك چىقىمىنى ئازايتىدۇ ھەمدە قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ئىككىنچى قېتىم ئىشلىمەسلىك خەۋپىنى يوقىتىدۇ. توپ سېتىۋېلىش ئۈچۈن، ماسلاشتۇرۇلغان يۈرۈشلۈكلەرنى زاكاز قىلىش ماسلىشىشچانلىقنى كاپالەتلەندۈرىدۇ ۋە زاپاس باشقۇرۇشنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ھەر بىر ماشىنا ئۈچۈن سېخنىڭ ئىش ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ.
سودا يۈك ماشىنىلىرىنىڭ مۇفتا سىلىندىرىنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن ئىشلىمەي قېلىشىنىڭ سەۋەبى نېمە؟
بىر قانچە ئامىل سودا يۈك ماشىنىلىرىنىڭ مۇفتا سىلىندىرلىرىنىڭ ئۇپراشنى تېزلىتىدۇ. بۇلغانغان گىدراۋلىك سۇيۇقلۇق ئاساسلىق سەۋەب بولۇپ، نەملىك ۋە زەررىچە بۇلغىنىشى ئىچكى پېچەتلەش ۋە تۆشۈك يۈزىگە زىيان يەتكۈزىدۇ. ماتور بۆلۈمىدىن چىققان ئارتۇق ئىسسىقلىق، بولۇپمۇ يۇقىرى خىزمەت دەۋرىيلىكىدىكى مەشغۇلاتلاردا، پېچەتلەشنىڭ قاتتىقلىشىشى ۋە ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. خاتا قاناش ھاۋا بوشلۇقىنى پەيدا قىلىپ، ئۈنۈمنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە پېدالنىڭ كۈچىنى ئاشۇرىدۇ. تېمپېراتۇرىنىڭ ئىنتايىن يۇقىرى ئۆزگىرىشى پېچەتلەش ۋە قاپلاش ماتېرىياللىرىغا بېسىم ئېلىپ كېلىدۇ. OE سۈپىتىدىكى ئەمەس زاپچاسلارنى ياكى خاتا سۇيۇقلۇق تىپلىرىنى ئىشلىتىش ئىشلىتىش ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ. دائىملىق سۇيۇقلۇق تەكشۈرۈشىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ۋە OE ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن زاپچاسلارنى تەلەپ قىلىدىغان ماشىنا ئاپتوموبىللىرى پروگراممىلىرىدا مۇددەتتىن بۇرۇن بۇزۇلۇشلار ئاز ئۇچرايدۇ ۋە ئاسراش تەننەرخى تۆۋەنلەيدۇ.
ماشىنا سېتىۋالغۇچىلار مۇفتا سىلىندىرلىرىنى سېتىۋالغاندا قانداق سۈپەت گۇۋاھنامىلىرىگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
ماشىنا توختىتىش مەيدانى سېتىۋالغۇچىلىرى ئېتىراپ قىلىنغان سۈپەت ۋە بىخەتەرلىك گۇۋاھنامىسىگە ئىگە بولغان سىلىندىرلىرى بار تەمىنلىگۈچىلەرگە ئالدىن ئېتىبار بېرىشى كېرەك. ISO 9001 گۇۋاھنامىسى زاۋۇتنىڭ ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى ۋە ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش جەريانلىرىنى ساقلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. SAE ئۆلچىمىگە، جۈملىدىن گىدراۋلىك تورمۇز ۋە مۇفتا زاپچاسلىرىغا SAE J1678 گە ماسلىشىش، مەھسۇلاتلارنىڭ بېكىتىلگەن ئىقتىدار ئۆلچەملىرىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ. ياۋروپا بازارلىرى ئۈچۈن، ECE R13 نىڭ ماسلىشىشى مۇناسىۋەتلىك بولۇشى مۇمكىن. سېتىۋالغۇچىلار تەمىنلىگۈچىنىڭ ھەر بىر تۈركۈمدە بېسىم دەۋرىيلىكى، پارتلاش بېسىمى ۋە تۇز پۈركۈش چىرىش سىنىقى ئېلىپ بارىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈشى كېرەك. كۆپ مىقداردا زاكاز قىلىشتىن بۇرۇن سىناق دوكلاتىنى تەلەپ قىلىش، سۈپەتسىز زاپچاسلاردىن ساقلايدۇ. سىناق سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئورتاقلىشىشقا ۋە زاۋۇت تەكشۈرۈشىنى قارشى ئېلىشقا رازى بولغان تەمىنلىگۈچى ئۇزۇن مۇددەتلىك ماشىنا توختىتىش مەيدانى ھەمكارلىقىنىڭ تەلەپ قىلىدىغان ئاشكارىلىقىنى نامايان قىلىدۇ.
ئارىلاشما يۈك ماشىنىسى ئۈچۈن مۇفتا سىلىندىرلىرىنى زاكاز قىلغاندا ماسلىشىشچانلىققا قانداق كاپالەتلىك قىلىمەن؟
ئوخشىمىغان ماركا، مودېل ۋە يىللار بىلەن ئارىلاش ماشىنا ئەترىتىنى باشقۇرۇش سىستېمىلىق ئۇسۇلنى تەلەپ قىلىدۇ. ھەر بىر ماشىنىنىڭ ماركىسى، مودېلى، يىلى، ماتورى ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپىنى خاتىرىلەيدىغان ئومۇميۈزلۈك ماشىنا ئەترىتى تىزىملىكىنى قۇرۇڭ. بۇ سانلىق مەلۇماتلارنى OE زاپچاس نومۇرى ۋە تەمىنلىگۈچىنىڭ كاتالوگى بىلەن ئۆزئارا سېلىشتۇرۇڭ. ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۆز مەھسۇلاتلىرىنى كۆپ سۇپىلاردا OE نومۇرىغا ماسلاشتۇرىدىغان ئالماشتۇرۇش سانلىق مەلۇمات ئامبىرىنى ساقلايدۇ. تەمىنلىگۈچى بىلەن ئالاقىلاشقاندا، فىزىكىلىق ئۆلچەمگە تايانماي، OE نومۇرىنى بېرىڭ، چۈنكى ئىشلەپچىقىرىش يىللىرىدا ئوخشاش مودېل ئىچىدە دىئامېتىر، بولت شەكلى، ئىتتىرىش تاياقچىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە ئېغىز ئورنى ئوخشىمايدۇ. كۆپ ماركىلىق ماشىنا ئەترىتى تەمىناتىدا تەجرىبىسى بار تەمىنلىگۈچى بىلەن ھەمكارلىشىش زاكاز خاتالىقىنى ئازايتىدۇ ۋە ھەر بىر سىلىندىرنىڭ تۇنجى قېتىمدا توغرا ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئاپتور ھەققىدە
Elian Zhouشاۋشىڭ فاڭجىيې ئاپتوموبىل قوشۇمچە زاپچاسلىرى چەكلىك شىركىتى (CNFJ ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى) نىڭ ئېكسپورت باشقۇرغۇچىسى بولۇپ، ئۇ خەلقئارا سېتىش ۋە ماشىنا ئەترىتى بىلەن تەمىنلەش ھەمكارلىقىنى نازارەت قىلىدۇ. 2003-يىلدىن بۇيان 20 يىلدىن ئارتۇق OEM ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسىگە ئىگە CNFJ شىركىتى 100 دىن ئارتۇق ئىشچى-خىزمەتچى ۋە 10 كىشىلىك مەخسۇس تاشقى سودا گۇرۇپپىسى بىلەن ئىشلەيدۇ. بۇ شىركەت ياۋروپا، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ۋە يېقىن شەرق رايونىدىكى بازار تارقاتقۇچىلارغا تورمۇز كالىپېرى، بوش تەڭشەش ئۈسكۈنىسى، ئېلېكتروماتىك كلاپان، تورمۇز كامېراسى، مۇفتا باش سىلىندىر، مۇفتا قۇل سىلىندىر ۋە مۇناسىۋەتلىك گىدراۋلىك زاپچاسلار بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 7-ئاينىڭ 15-كۈنى