مۇفتا ئاساسلىق ۋە قۇل سىلىندىرلىرىنىڭ سىنېرگىيە مېخانىزمىنى چۈشىنىش

بۇ تېخنىكىلىق قوللانما مۇفتا باش ۋە قۇل سىلىندىرلىرىنىڭ تەپسىلىي ماسلىشىش مېخانىزمىنى تەتقىق قىلىدۇ، بۇ گىدرولىك زاپچاسلارنىڭ ئېغىر تىپتىكى سودا ماشىنىلىرىدا توك يەتكۈزۈشنى باشقۇرۇشتا قانداق ھەمكارلىشىدىغانلىقىغا دىققەت قىلىدۇ. ماشىنا باشقۇرۇش خادىملىرى ۋە تېخنىكلار ئۇلارنىڭ ماسلىشىشچان ئىشلىشىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، مۇفتا سىستېمىسىنىڭ خاتالىقىنى تېخىمۇ ياخشى دىئاگنوز قويالايدۇ ۋە ئوتتۇرا ۋە ئېغىر تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرى ۋە ئاپتوبۇسلارنىڭ ئاسراش ۋاقىت جەدۋىلىنى ئەلالاشتۇرالايدۇ.

سودا ماشىنىلىرىدىكى گىدراۋلىك ئۇلىنىشنىڭ ئاساسىي رولى

مۇفتا گىدراۋلىك سىستېمىسى شوپۇرنىڭ فىزىكىلىق كىرگۈزۈشى بىلەن ماتورنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتىن مېخانىكىلىق ئايرىلىشى ئوتتۇرىسىدىكى مۇھىم ئۇلىنىش نۇقتىسى بولۇپ خىزمەت قىلىدۇ. ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا، مۇفتا باش سىلىندىر ئاساسلىق بېسىم گېنېراتورى رولىنى ئوينايدۇ، پېدال كۈچىنى گىدراۋلىك ئېنېرگىيەگە ئايلاندۇرىدۇ. بۇ ئېنېرگىيە يۇقىرى بېسىملىق لىنىيەلەر ئارقىلىق مۇفتا قۇل سىلىندىرىغا يەتكۈزۈلىدۇ، بۇ بولسا قويۇپ بېرىش ياستۇقىنى ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان مېخانىكىلىق ئىتتىرىش كۈچىنى تەمىنلەيدۇ.

ئۈنۈملۈك قۇۋۋەت مودۇلياتسىيەسى گىدرولىك سۇيۇقلۇقنىڭ سىقىلماسلىق تەبىئىتىگە تايىنىدۇ. شوپۇر پېدالنى باسقاندا، ئاساسلىق سىلىندىرنىڭ ئىچكى پورشېنى سۇيۇقلۇقنى چىقىرىپ، قۇل سىلىندىرغا بىۋاسىتە ھەجىم يۆتكىلىشىنى ھاسىل قىلىدۇ. B2B سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن، ... دىن مال سېتىۋالىدۇ.مۇفتا ئاساسلىق سىلىندىر ئىشلەپچىقارغۇچى، ئىچكى تۆشۈكنى پۈركۈشنىڭ توغرىلىقىنى چۈشىنىش ناھايىتى مۇھىم، چۈنكى ھەر قانداق يۈزەكى نورمالسىزلىق بېسىم پېچەتلەشنى بۇزۇپ، پېدالنىڭ «گۇبكا»دەك تۇيغۇ بېرىشىگە سەۋەب بولىدۇ.

ئاساسلىق سىلىندىرنىڭ ئاناتومىيىسى ۋە تەركىبلىرى

ئاساسلىق سىلىندىر بىر قانچە مۇھىم زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان مۇرەككەپ پومپا بولۇپ، ئۇنىڭدا سۇ ئامبىرى، بىرىنچى ۋە ئىككىنچى دەرىجىلىك پېچەتلەر، پورشېن ۋە قايتىش بۇلىقى بار. سودا ئاپتوموبىللىرى ئۈچۈن، بۇ قاپلار كۆپىنچە يۇقىرى دەرىجىلىك چويۇن ياكى ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسىلىپ، ئىنتايىن ئىسسىقلىق دەۋرىيلىكىگە بەرداشلىق بېرىدۇ. سۇ ئامبىرى مۇقىم سۇيۇقلۇق سەۋىيەسىنى ساقلايدۇ، ياستۇقنىڭ ئۇپراش ۋە يېپىق ئايلانما سىستېمىدىكى كىچىك ئېقىشلارنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

ئېنىقلىق بىلەن لايىھەلەنگەنمۇفتا ئاساسلىق سىلىندىرلىرىDOT 3 ياكى DOT 4 تورمۇز سۇيۇقلۇقى بىلەن ماسلىشىشىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن EPDM (ئېتىلېن پروپىلېن دىئېن مونومېر) پېچەتلىرىنى ئىشلىتىڭ. بۇنىڭغا ئاساسەنئاپتوموبىل ئىنژېنېرلىرى جەمئىيىتى (SAE)، گىدرولىك پېچەتلەر ئېغىر تىپتىكى تورمۇزلاش ۋە چىڭ تۇتۇش دەۋرىيلىكىدە 1000 PSI دىن ئېشىپ كەتكەن بېسىم ئاستىدا پۈتۈنلۈكىنى ساقلىشى كېرەك. ئاساسلىق پېچەتنىڭ مەغلۇب بولۇشى ئىچكى ئايلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ئەھۋالدا پېدال قۇل سىلىندىر پورشېنىنى ئۈنۈملۈك ھەرىكەتلەندۈرمەيلا يەرگە چۆكۈپ كېتىدۇ.

قۇل سىلىندىرنىڭ ئىشلىتىش مېخانىكىسى

سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قوڭغۇراق قېپىغا جايلاشقان قۇل سىلىندىر (ياكى «ئىشلەتكۈچى سىلىندىر») گىدراۋلىك بېسىمنى قوبۇل قىلىپ، ئۇنى قايتا سىزىقلىق ھەرىكەتكە ئايلاندۇرىدۇ. بۇ ھەرىكەت مۇفتا قويۇپ بېرىش چاتالىغا ياكى مەركەزلىك قۇل سىلىندىر (CSC) دا بىۋاسىتە دىئافراگما يايغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. قۇل سىلىندىرنىڭ تۆشۈك دىئامېتىرى ئادەتتە ئاساسلىق سىلىندىرنىڭكىدىن چوڭ بولۇپ، پاسكال قانۇنى ئارقىلىق شوپۇرنىڭ پۇتى تەرىپىدىن قوللىنىلىدىغان كۈچنى كۆپەيتىدۇ.

ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ۋە تىرناقلار ئۈچۈن،مۇفتا قۇل سىلىندىرلىرىكۈچلۈك تىترەش ۋە يول قالدۇقلىرىغا ئۇچرايدۇ. يۇقىرى سۈپەتلىك بازار تەمىنلىگۈچىلىرى بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ بىر گەۋدىلەشكەن چاڭ-توزان ساقلاش قاپلىمىسى ۋە چىرىشكە چىداملىق سىرلاش بىلەن تەمىنلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. دۇنيا مىقياسىدائاپتوموبىل سودىسىدىن كېيىنكى بازار، زامانىۋى سودا ئاپتوموبىللىرىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنىڭ ئۇزىرىشى سەۋەبىدىن، چىداملىق گىدرولىك ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەرگە بولغان ئېھتىياج ئېشىۋاتىدۇ.

سىنگېرگىستىك خىزمەت ئېقىمى: باسقۇچلۇق جەريان

ئىككى سىلىندىر ئوتتۇرىسىدىكى بىرىكمە ھەرىكەت ئۈچ ئايرىم باسقۇچتا يۈز بېرىدۇ: يۆتكىلىش باسقۇچى، بېسىم باسقۇچى ۋە قايتىش باسقۇچى. يۆتكىلىش باسقۇچىدا، ئاساسلىق سىلىندىر پورشېنى تولۇقلىما ئېغىزىدىن ئۆتۈپ، گىدراۋلىك توك يولىنى پېچەتلەيدۇ. بېسىم باسقۇچىدا، سۇيۇقلۇق قۇل سىلىندىر پورشېنىنى ئالدىغا سۈرۈپ، ئېغىر بېسىم تاختىسىنىڭ ياي تارتىشىنى يېڭىپ، مۇفتىنى ئۈزۈپ تاشلايدۇ.

تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ۋە ماتېرىيال ئۆلچىمى

ماتېرىيال تاللاش OEM دەرىجىلىك زاپچاسلار بىلەن سۈپىتى تۆۋەن بولغان قوشۇمچە زاپچاسلار ئوتتۇرىسىدىكى ئاساسلىق پەرقلەندۈرۈش ئامىلى. كەسپىي.يۈك ماشىنىسى زاپچاسلىرى تەمىنلىگۈچىلىرىسىلىندىرنىڭ تۆشۈكلىرىنى «ئەينەك شەكلىدە» ئىشلىتىشكە ئالدىن ئورۇنلاشتۇرۇپ، سۈركىلىش ۋە پېچەتلەش ئۇپراش نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىڭ. كۆپىنچە ئېغىر تىپتىكى قۇل سىلىندىرلار -40 سېلسىيە گرادۇستىن +120 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان تېمپېراتۇرا دائىرىسىدە ئىشلەشكە لايىھەلەنگەن بولۇپ، بۇ ھەر خىل ھۆججەتلەردە خاتىرىلەنگەن.ISO 9001:2015ئاپتوموبىل گىدراۋلىكى ئىشلەپچىقىرىش ئۆلچەملىرى.

تۆۋەندىكى جەدۋەلدە سودا ماشىنىلىرىنىڭ گىدراۋلىك سىلىندىرلىرىنىڭ ئادەتتىكى ماتېرىيال ئۆلچىمى كۆرسىتىلدى:

سىنېرگىستىك مەغلۇبىيەتنىڭ دىئاگنوز كۆرسەتكۈچلىرى

ئاساسلىق ۋە قۇل سىلىندىرلىرى ئوتتۇرىسىدىكى بىرىكمە كۈچ بۇزۇلغاندا، ماشىنا ئىشلىتىش جەريانىدا ئالاھىدە ئالامەتلەر كۆرۈلىدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق ئۇسۇلى «ھاۋا يۇتۇش» بولۇپ، بۇ چاغدا ھاۋا كۆپۈكچىلىرى سىستېمىغا كىرىپ، مۇفتانىڭ تولۇق ئۈزۈلۈپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ھاۋا سىقىلىدىغان بولغاچقا، ئۇ قۇل سىلىندىرىغا ماس كېلىدىغان ئېنېرگىيەنى سۈمۈرۈۋېلىپ، قويۇپ بېرىش ياستۇقىنىڭ تولۇق مۇساپىنى بېسىپ ئۆتۈشىگە توسقۇنلۇق قىلىدۇ.

تېخنىكلار تەكشۈرۈشى كېرەكھاۋا كۈچى كۈچەيتكۈچلىرىۋە ئەگەر پېدال ئۆزىنىڭ تىنىچ ھالىتىگە قايتمىسا، ئېقىش ئۈچۈن مۇناسىۋەتلىك گىدراۋلىك لىنىيىلەر. سانلىق مەلۇماتلارغا ئاساسلانغانداتېخنىكا ۋە ئاسراش كېڭىشى (TMC)، گىدراۋلىك سىستېمىنىڭ سەل قارىلىشى 8-دەرىجىلىك يۈك ماشىنىلىرىنىڭ مۇفتا ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپراشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى. ئىچكى چوققا پەيدا بولۇش ۋە پېچەتنىڭ چىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان نەملىكنى يوقىتىش ئۈچۈن ھەر 24 ئايدا بىر قېتىم دائىم سۇيۇقلۇقنى تازىلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

سېلىشتۇرما ئانالىز: بىۋاسىتە باغلىنىش سىستېمىسى بىلەن گىدراۋلىك سىستېمىنىڭ سېلىشتۇرمىسى

زامانىۋى سودا ماشىنىلىرى ئۈنۈملۈك ۋە ئېرگونومىك ئەۋزەللىكلىرى سەۋەبىدىن، مېخانىكىلىق ئۇلىنىشتىن ئاساسەن ۋاز كېچىپ، گىدرولىك ماسلىشىشنى قوللىنىدۇ. گىدرولىك سىستېمىلار مۇفتا ئۇپراش سۈرئىتىنى ئاپتوماتىك تەڭشەش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە ھەر خىل ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسىدا تېخىمۇ مۇقىم پېدال تۇيغۇسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، گىدرولىك يول باشلاش تېخىمۇ جانلىق شاسسا لايىھەلىرىنى قوللىنىشقا يول قويىدۇ، چۈنكى قاتتىق مېخانىكىلىق تاياقلارغا سېلىشتۇرغاندا، سۇيۇقلۇق لىنىيەلىرى ماتور زاپچاسلىرى ئەتراپىدا ئاسانلا ھەرىكەتلەندۈرۈلىدۇ.

ھاۋا ياردەملىك سىستېمىلار بىلەن بىرلەشتۈرۈش

نۇرغۇن ئېغىر تىپتىكى خىتاي يۈك ماشىنىلىرى ۋە ياۋروپا ئاپتوبۇسلىرىدا، ھاۋا ياردىمى ئارقىلىق گىدرولىك ھەرىكەتنىڭ ماسلىشىشى تېخىمۇ كۈچىيىدۇ.ھاۋا تورمۇز كلاپانياكى مۇفتا كۈچەيتكۈچ گىدراۋلىك توك يولى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ، شوپۇرنىڭ فىزىكىلىق كۈچىنى ئازايتىدۇ. بۇ خىل سەپلىمىلەردە، ئاساسلىق سىلىندىر سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتىگە سىقىلغان ھاۋانىڭ ياردەم بېرىشىگە يول قويىدىغان رېلې كلاپانىنى قوزغىتىدۇ.

بۇ «ئارىلاشما» بىرىكمە كۈچ، 430 مىللىمېتىرلىق مۇفتىدىكى چوڭ بېسىم تاختىلىرى بىلەنمۇ، شوپۇرنىڭ ماشىنىنى ئەڭ ئاز بېسىم بىلەن ھەيدىيەلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. B2B مال سېتىۋېلىش ئۈچۈن، بۇنىڭ ... ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈش ئىنتايىن مۇھىم.مۇفتا قۇل سىلىندىرھاۋا ياردەمچى كۈچەيتكۈچلەر بىلەن ئىشلىتىشكە بولىدۇ، چۈنكى ئىچكى قايتىش بۇلىقىنىڭ كۈچىيىشىگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن تەڭشىلىشى كېرەك.

ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشەنچلىكلىك ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ئاسراش ئۇسۇللىرى

خوجايىن-قۇل ئۆزئارا ماسلىشىشنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن سۇيۇقلۇقنىڭ پاكىزلىقىغا قاتتىق ئەمەل قىلىش كېرەك. تۇپراق ياكى مېتال قىرىقى قاتارلىق بۇلغانمىلار سۈرتكۈچ رولىنى ئويناپ، سىلىندىرنىڭ تۆشۈكلىرىنى يېرىپ، دەرھال پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماشىنا فىلوتلىرى كۆپىنچە «ۋاكۇئۇم قاناش» تېخنىكىسىنى قوللىنىپ، %100 ھاۋا چىقىرىۋېتىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، بۇ ئىككى سىلىندىر ئوتتۇرىسىدىكى ئېنىق ھەجىم نىسبىتىنى ساقلاش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

1. سۇيۇقلۇق تەكشۈرۈش: سۇيۇقلۇقنىڭ قاراڭغۇلىشىش-قاراڭلىشىشسىزلىقىنى تەكشۈرۈڭ، بۇ پېچەتنىڭ ئېروزىيەلىنىشى ياكى نەملىكنىڭ سۈمۈرۈلۈشىنى كۆرسىتىدۇ.
2. سۇ ئېقىشنى بايقاش: قۇل سىلىندىرنىڭ ئاستى تەرىپىنى تەكشۈرۈڭ؛ سۇيۇقلۇقنىڭ بارلىقى ئىچكى سۇ ئېقىشنى كۆرسىتىدۇ.
3. ئورنىتىشنىڭ پۈتۈنلۈكى: ئاساسلىق سىلىندىرنىڭ ئوت ئۆچۈرۈش تامغا پۇختا چاپلانغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ، بۇ ئۈنۈملۈك ھەرىكەتنى ئازايتىدىغان «ئېگىلىش» نىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
4. شىلاننىڭ پۈتۈنلۈكى: يۇقىرى بېسىم ئاستىدا «شار شەكىللىنىشى»نىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، رېزىنلىق گىدراۋلىك شىلانلارنى ھەر 5 يىلدا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇڭ.

خۇلاسە

مۇفتا باش ۋە قۇل سىلىندىرلىرى ئوتتۇرىسىدىكى بىرىكمە كۈچ سودا ئاپتوموبىللىرى ساھەسىدىكى قولدا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئىشلىتىشنىڭ ئاساسى. ئېنىق ئىشلەپچىقىرىلغان زاپچاسلارنى تاللاش ۋە گىدراۋلىك پۈتۈنلۈكنى ساقلاش ئارقىلىق، مەشغۇلاتچىلار راۋان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى كاپالەتلەندۈرەلەيدۇ، توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئازايتىدۇ ۋە شوپۇرلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى ياخشىلايدۇ. كەسىپ تېخىمۇ بىر گەۋدىلەشكەن پنېۋماتىك-گىدراۋلىك ھەل قىلىش چارىلىرىگە قاراپ ئىلگىرىلىگەندە، ھەجىملىك ​​يۆتكىلىش ۋە بېسىم كۆپەيتىشنىڭ ئاساسىي پىرىنسىپلىرى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ ئۈنۈمىنىڭ ئاچقۇچى بولۇپ قالىدۇ.

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

1. ئاساسلىق سىلىندىر ياكى قۇل سىلىندىرنىڭ ئىشلىمەيدىغانلىقىنى قانداق بىلىمەن؟

ئادەتتە، ئاساسلىق سىلىندىرنىڭ ئىشلىمەسلىكى پېدالنىڭ توختاپ تۇرغان ھالەتتە ئاستا-ئاستا يەرگە چۆكۈشىگە سەۋەب بولىدۇ، بۇ ئىچكى سۇيۇقلۇقنىڭ ئايلىنىپ ئۆتۈشىنى كۆرسىتىدۇ. قۇل سىلىندىرنىڭ ئىشلىمەسلىكى كۆپىنچە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قوڭغۇراق قېپىنىڭ ئەتراپىدا كۆرۈنىدىغان سىرتقى ئېقىشلارنى كۆرسىتىدۇ ياكى پېدالنىڭ يەردە تۇرۇپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2. پەقەت بىرلا سىلىندىرنى ئالماشتۇرسام بولامدۇ ياكى ئىككىسىنى بىر يۈرۈش قىلىپ ئالماشتۇرۇشۇم كېرەكمۇ؟

كەسىپ مۇتەخەسسىسلىرى ئادەتتە ئاساسلىق ۋە قوشۇمچە سىلىندىرلارنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ. ھەر ئىككى زاپچاس ئوخشاش ساندا دەۋرىيلىككە بەرداشلىق بېرىپ، ئوخشاش مۇھىتتا ئىشلەيدىغان بولغاچقا، بىرىنىڭ ئىشلىمەسلىكى كۆپىنچە يەنە بىرىنىڭ ئىشلىمەسلىكىدىن بۇرۇن قىسقا ۋاقىت ئىچىدە يۈز بېرىدۇ.

3. نېمە ئۈچۈن گىدراۋلىك لىنىيىسىدىكى ھاۋا مۇفتانىڭ بىرىكمە ئىقتىدارىغا بۇنچە زىيانلىق؟

گىدرولىك سۇيۇقلۇق سىقىلمايدۇ، شۇڭا ھەرىكەتنىڭ 1:1 نىسبىتىدە يۆتكىلىشىگە يول قويىدۇ. ھاۋا يۇقىرى سىقىلىدۇ؛ ھاۋا بار بولغاندا، ئاساسلىق سىلىندىرنىڭ ئېنېرگىيەسى قۇل سىلىندىر پورشېنىنى ھەرىكەتلەندۈرۈشنىڭ ئورنىغا ھاۋا كۆپۈكلىرىنى سىقىشقا ئىسراپ بولۇپ، مۇفتانىڭ تولۇق ئۈزۈلۈپ قالماسلىقى ۋە چىشلىق چاقنىڭ سىقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

4. ئېغىر تىپتىكى مۇفتا سىستېمىسى ئۈچۈن قايسى خىل گىدراۋلىك ماي ئەڭ ياخشى؟

كۆپىنچە سودا ماشىنىلىرى DOT 3 ياكى DOT 4 گلىكول ئاساسلىق سۇيۇقلۇقلارنى تەلەپ قىلىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ سۇ ساقلاش قاپقىقىدىكى ئۆلچىمىنى تەكشۈرۈش ناھايىتى مۇھىم. نېفىت ئاساسلىق سۇيۇقلۇقلارنى (ماشىنا مايىغا ئوخشاش) ئىشلىتىش EPDM رېزىنكىلىق پېچەتلىرىنىڭ شىشىپ كېتىشىنى ۋە دېگۈدەك دەرھال ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

5. تىرەش ئېغىزى چوڭلۇقى نىسبىتى مۇفتا پېدالىنىڭ تۇيغۇسىغا قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟

ئاساسلىق سىلىندىرنىڭ تۆشۈكى بىلەن قۇل سىلىندىرنىڭ تۆشۈكىنىڭ نىسبىتى مېخانىكىلىق ئەۋزەللىكنى بەلگىلەيدۇ. كىچىكرەك ئاساسلىق سىلىندىر چوڭراق قۇل سىلىندىر بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەندە، پېدالنى بېسىشقا كېتىدىغان كۈچ ئازايتىلىدۇ، ئەمما پېدالنىڭ مۇفتىنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن مېڭىشى كېرەك بولغان ئارىلىقنى ئۇزارتىدۇ.